中国作为全球最大的电子制造基地,生产着80%的电视机、电脑、手机、便携式游戏机等,对芯片的需求巨大。这些芯片被制造成各种电子产品,不仅满足国内需求,更以高出口量推动着全球市场。中国出海半导体网整理众多权威媒体消息,为您解读当前中国芯片的现状和机遇。崭新时代,中国芯片正蓄势待发中国出海半导体网通过多方数据收集了解到,2023年中国进口芯片4795亿片,进口总额3495亿元。而根据 Counterpoint Research 的预测,到2023年,全球半导体产业收入将达到5213亿元,这意味着3495亿元的进口额,相当于全球约67%的晶圆,这些晶圆在中国生产后又进口到中国,约占全球晶圆总量的三分之一。但中国进口量大,出口量也大,多年来一直稳步增长。数据显示,2023年中国出口芯片2117亿片,出口额高达1360亿元。与全球5213亿元的市场规模相比,2023年中国芯片出口还占全球芯片市场的26%左右。虽然中国67%的芯片是进口的,但实际上中国市场上芯片的最终消费量并不与所有这些芯片相对应。大量芯片将转化为产品销往世界各地。例如,在富士康组装的 iPhone 需要进口大量芯片,最终制造完成后...
KKR以40亿美元收购博通终端用户计算部门,旨在加强其在半导体领域的综合实力在半导体行业迅猛发展的背景下,全球领先的投资公司KKR(科尔伯格•克拉维斯•罗伯茨)于当地时间2月26日宣布与博通公司达成最终协议,将以约40亿美元的价格收购博通终端用户计算部门(EUC部门)。这一重要的并购交易凸显了KKR在半导体领域的雄心和扎实实力。EUC部门在博通公司的业务中扮演着关键角色,其产品和技术在全球范围内广泛应用。KKR通过此次收购将取得该部门的专业知识、技术资产和庞大的客户基础,预计将在快速发展的终端用户计算市场中拓展其影响力。图:KKR以40亿美元收购博通终端用户计算部门博通公司表示,出售EUC部门是其战略调整的一部分,旨在更加专注于核心业务领域,以为股东创造更大价值。而KKR则表示将全力支持EUC部门的持续创新和增长,致力于为客户提供更卓越的产品和服务。这项交易预计将在未来几个月内完成,具体时间取决于相关监管审批和其他常规交易条件。业界普遍高度关注此次收购,认为其将对半导体行业的竞争格局产生重大影响。收购完成后,关注焦点将集中在KKR如何整合和发展EUC部门,以及这一举措对整个行业发展的影...
近日,行家说发表文章指出2024年将有14个国内外SiC项目投产,总投资达792.7亿。其中,天域半导体在东莞投资76.7亿元,计划在2024年4月投产,主要生产SiC外延晶片。文章强调2024年是SiC项目投产的高峰,这些项目是对2023年扩产潮的延伸,涉及SiC产业链的各个环节,从材料到模块,总投资将有望满足新能源汽车、光伏、储能等领域的市场需求。文章还指出SiC项目在2023年的增长为17.47%,并强调2024年SiC项目的建设周期明显缩短,表明市场对SiC的迅速需求。接下来,我们来看具体的报道:2月28日,据南方财经报道,天域半导体的企业总部及生产制造中心建设项目即将投产。根据不完全统计,2024年将有14个国内外SiC项目投产,总投资达792.7亿。其中,天域半导体以76.7亿元的投资,计划在2024年4月开始第一阶段生产,专注于年产150万片的6 / 8英寸SiC外延片生产线。天域半导体董事长李锡光表示,“2023年,我们成功摘得占地100亩的生态园地块,并启动了总产能150万片的SiC外延晶片建设项目。第一期将于2024年4月投产。”除天域半导体之外,2024年宣布投产...
接上一篇的内容,在了解了全球汽车IGBT市场规模及预测之后,本文我们主要分析中国汽车IGBT市场的国产化情况。根据集微咨询(JW Insights)的统计数据,2022年中国汽车IGBT厂商国内市占率从32%提升至44%-49%。从配套车辆口径来看,中国新能源汽车销量689万辆,中国汽车IGBT模块厂商配套车辆超过330万辆,市场占有率约达49%。此外,根据汽车IGBT营收口径,中国IGBT厂商汽车IGBT营收超过55亿元,市场占有率约为44%。在整车需求方面,2022年全面整车需求523万辆,对应电控需求576万套,搭载IGBT、SiC器件的电控512万套,其中比亚迪半导体、斯达半导及时代电气合计搭载超过250万套,三家合计市场占有率约50%。2023年上半年,中国新能源上险乘用车功率模块市场份额情况显示国产供应合计占比超过58%。在产品进展方面,国内厂商在近两年内加速了汽车IGBT产品的研发和应用。2022年及2023年上半年,比亚迪半导体、时代电气、士兰微、中芯集成等本土厂商在汽车IGBT产品进程中取得显著进展,表现亮眼。中国汽车IGBT市场的国产化水平不断提高,厂商在市场份额、...
接上一篇,在了解了IGBT在新能源汽车领域的重要应用之后,我们继续汽车IGBT的市场分析,本文主要探讨了全球新能源汽车市场的发展趋势,以及IGBT在新能源汽车中的重要性和应用。随着全球碳中和目标的提出,新能源汽车政策环境向好,加上能源价格上涨等因素,新能源汽车市场呈现稳定增长。文章强调了新能源汽车中功率半导体的价值量,指出随着汽车电子电气架构的转变,单车半导体价值量大幅提升,特别是在插电式混合动力汽车和纯电动汽车中。二、全球汽车IGBT市场规模及预测全球新能源汽车市场分析在全球碳中和目标背景下,新能源汽车政策环境持续向好,同时基于当前能源价格上涨等因素,进一步带动新能源汽车市场增长。我们认为未来三年内,新能源汽车行业将保持稳定增长。据EV-Volumes数据,2022年全球新能源汽车销量达1082.4万辆,同比增长60.4%,JW Insights预计2025年销量达2209万辆,市场渗透率达25%。图6:2018-2025全球新能源汽车销量据中汽协数据,2022年中国新能源汽车销量达到688.7万辆,同比增长96%,市场渗透率达到25.6%,2023年尽管国补退坡,但"地补"兴起,上...
不久前,中国汽车技术研究中心有限公司、《中国汽车报》联合爱集微咨询(厦门)有限公司对几十家半导体企业进行了调研分析,并发布了《中国汽车半导体产业发展白皮书2023》。中国出海半导体网将为您解构此份报告,在上一期的分享中我们看到的是报告的总览部分,从企业营收、供应链以及自给率几个方向探讨了2023年中国汽车半导体产业的概况。本期内容中,我们将探究2023年汽车IGBT板块的表现情况,在这个篇章中,我们将从三大方面着手,分别是:IGBT在新能源汽车中的主要应用情况、全球汽车IGBT市场规模,以及中国汽车IGBT国产化情况分析。新能源汽车的三电系统,包括电池总成、电机总成、高压电控总成,是新一代汽车的核心组成部分。在这一系统中,IGBT(绝缘栅双极型晶体管)作为功率模块的重要组成部分,在电机控制器、主逆变器、OBC、DC-DC变换器等关键部件中发挥着关键作用。IGBT的应用不仅决定了电动汽车的性能,而且对于实现高效的能量转换和充电效率至关重要。一、IGBT在新能源汽车中的主要应用新能源汽车三电系统随汽车电动化程度升级,传统燃油车的油箱、发动机、变速箱等被新能源汽车“三电”等所取代。与传统汽车...