导语:一场关于生存的行业激辩 (2025年2月27日,深圳)一场关乎中国新能源产业前途的讨论在“2025国际新能源产业营销峰会*”圆桌论坛上演。台上,绿色能源产业发展促进会、领英、宁德时代子公司(时代天源)、易事特、广信君达律师事务所、易海创腾等机构的嘉宾,围绕“不出海便出局”“合规暴雷风险”“非洲55万台神机”等关键词激烈交锋。台下,近千名企业代表屏息凝神——这场讨论的答案,或许将决定一批中国企业的生死。 图:2025国际新能源产业营销峰会”圆桌论坛(嘉宾从左往右:赵兴华、张帅、何鑫、周元、王志龙、闪涛、周胜勇)第一章 不出海,就出局?行业领袖的“分裂”共识 “国内卷不动了,但海外可能是更大的坑。”论坛开场,主持人(知名半导体专家&半导体投资人赵兴华先生)抛出“不出海便出局”这一行业热议话题,嘉宾观点迅速分化。 图:2025国际新能源产业影响峰会主持人知名半导体专家&半导体投资人赵兴华“出海派”的生存逻辑 领英广告业务部客户总监张帅用数据说话,国内新能源市场毕竟是存量市场,增量有限,海外增量市场是必然的选择。他提到,通过领英平台精准触达欧美客户,单条销售线索成本仅为线下展会的十分之一...
(深圳,2025年2月27日)在2025国际新能源产业营销峰会*上,深圳市力合微电子董事长刘鲲博士以《全球光伏及储能智慧化需求、发展趋势及解决方案》为题,揭示了光伏行业竞争的新维度。当全球光伏企业深陷价格内卷时,他提出,中国企业突围的一个关键点在于电力线通信(PLC)技术——这项利用电线传输数据的技术,正在成为重塑行业规则的“隐形战场”。一、从“硬件竞争”到“数据连接”:PLC技术的战略价值“所有的智慧化首先得有连接,而电力线就是新能源系统的天然数据通道。”刘鲲博士强调,光伏系统的价值不仅在于组件效率,更在于良好的发电效率、安全监测管理能力。在北美市场,当地强制要求分布式光伏系统实现组件级快速关断功能,PLC 技术通过电力线通信可在秒级内切断电流,满足安全规范的同时避免了额外布线成本,且是海外光伏安全关断领域的唯一技术标准选项。力合微电子研发的符合安全关断SUNSPEC 标准协议的 PLC 芯片,已通过国际认证并规模化应用。刘鲲表示:“这不仅解决了安全问题,更让中国企业在满足国际标准时掌握了技术主动权。”全球光伏市场正从 “硬件堆砌”转向 “系统智能化”,通信连接能力成为关键竞争壁垒。...
一、峰会背景与核心议题:新能源全球化步入“深水区” 2025年2月27日,深圳光明国际会议中心,由易海创腾主办的“2025国际新能源产业营销峰会”落下帷幕。这场以“以‘蜕’为进,逆势增长”为主题的峰会,吸引了来自全球近千名新能源行业领袖、企业高管及专家学者。峰会聚焦新能源技术革新、海外市场拓展及光储充产业全球化布局,被视为中国新能源企业出海的“风向标”。 中国通信服务有限公司(简称“中通服”)的业务总监钱江先生在峰会上分享了《海内外光储充工程项目需求趋势分析》的主题演讲。图:中通服业务总监钱江在2025国际新能源产业营销峰会上演讲二、演讲核心观点:央企“国家队”的全球化逻辑1. 企业实力背书:央企资源+市场化打法 钱江在演讲开篇即亮出企业“底牌”——中通服由中国电信、中国移动、中国联通联合控股,2024年营收近1600亿人民币,位列《财富》中国500强第98位。这家央企的国际化布局以香港公司为法律支点,南非公司辐射中东非市场,形成了“少人前线+后方支持”的轻量化出海模式。“我们在海外只保留少量市场和交付人员,大部分技术支持团队留在国内。”钱江直言,“海外人力成本高、签证难,这种模式能最...
一、产业困局:同质化竞争与技术短板的双重挑战近年来,全球新能源行业在政策支持与市场需求推动下取得了飞速发展。然而,在这一繁荣景象背后,行业内卷加剧、产品同质化严重、价格战愈演愈烈,使得许多企业陷入低价竞争的泥潭。面对这一困境,新能源企业如何破局?又该如何在新一轮工业革命浪潮中占据有利地位?在不久前召开的2025国际新能源产业营销峰会*上,盛路物联董事长及无线电协会会长杜光东博士围绕这些核心问题进行了探讨,下面中国出海半导体网的小编为您梳理杜博士演讲的核心内容:当前中国新能源产业呈现出"规模领先全球,创新突破不足"的典型特征:据市场预测,光伏EPC按2.8元/W,预计远期降至2.5元/W,储能EPC 0.8元/Wh,预计远期长时储能降至0.6元/Wh。这种价格战的背后,折射出全行业面临的深层危机——技术创新投入严重不足导致的同质化竞争。以特斯拉上海储能工厂项目为例,其储能系统较国内同类产品溢价两至三倍。这种价格差异不仅源于品牌溢价,更反映出技术维度的代际差距。值得警惕的是,我国新能源产业仍存在关键核心技术受制于人的困境,杜光东博士在会场指出:"我们已具备完整产业链,但尚未建立核心技术生态...
在近日举办的2025国际新能源产业营销峰会*上,领英营销解决方案新业务总经理Celia黄以《领英助力中国光储企业全球化》为主题发表演讲,结合其丰富的跨境营销实战经验,提出了领英赋能中国新能源出海的"三力模型"——精准力、品牌力、洞察力。出海营销历程与领英助力Celia黄与出海企业合作多年,见证了中国企业营销的三个阶段:2000-2008年,中国企业凭借性价比优势让"中国制造"走向世界;2009-2016年,进入资本国际化阶段;如今,中国企业已迈入能力国际化阶段,更注重"走进去"而非仅仅是"走出去"。在这一阶段,新能源行业90%的中国企业在领英平台拥有企业页面,且大部分频繁使用领英。领英营销团队已与170-180家企业深入合作,得益于平台上的240万新能源行业用户及业务决策者,以及与新能源话题相关的群组,形成了覆盖光伏、储能、逆变器等细分领域的精准社群网络。图:Celia黄发表《领英助力中国光储企业全球化》主题演讲破局三力:精准力构筑全球化基石Celia黄指出,企业在营销过程中面临三大挑战:品牌差异化建立、与海外客户建立产业链深度连接、通过数据了解市场机会。对此,她提出了三个核心维度——...
“中国新能源市场潜力巨大,我们希望找到更多合作机会。” 在刚刚落幕的2025国际新能源产业营销峰会上,Voita Trucks与Decade Energy创始人Carl Magnus Norden,在演讲中分享了欧洲电动卡车市场的发展现状与光储充的巨大机遇,表达了对中国新能源市场的高度认可。这位拥有40年欧洲商用车领域经验的行业泰斗,在会上系统地披露了欧洲物流储能市场超亿度电的"待掘金矿"。欧洲电动卡车革命催生1.2亿度储能刚需Carl Magnus Norden指出,当前欧洲650万辆卡车中电动化比例仅2%,但他预测2035年将飙升至95%。"真正的挑战不在车辆制造,而在于能源网络重构"。据其测算,仅物流中心配套储能需求便达1-2亿度电,相当于20个大型核电机组年发电量。"每个物流中心既是耗电大户,更是虚拟电厂的重要节点",通过光储充一体化与智慧能源管理软件,这些枢纽可同时实现车队充电、电网调峰和绿电交易三重价值。"我们与奔驰等行业巨头验证过,单辆卡车600度电的电池容量,而单个物流中心通常需储备25%-50%的电力,以确保电动卡车的充电需求,配合规模化储能系统,足以重构欧洲能源版图...