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台积电推进FOPLP封装技术：预计三年内实现小型生产线2024-12-24随着AI芯片需求的迅猛增长，先进封装技术的市场需求持续攀升。此前，台积电董事长魏哲家就已确认，公司正在致力于扇出型面板级封装（FOPLP）技术的小型生产线，预计将在三年内取得成果，标志着台积电在高端封装领域的新进展。台积电选择300x300mm基板尺寸据台湾媒体MoneyDJ最新报道，台积电已为FOPLP技术的基板尺寸设定了初步规格，决定采用300x300mm的尺寸，而非此前传闻中的515x510mm。消息指出，台积电的设备供应商正密切合作开发这一技术，预计最早将在2026年启动微型生产线，并计划到2027年逐步扩大产能。台积电最初考虑采用更大尺寸的515x510mm矩形基板，但在综合考虑“拥有成本”（COO）以及能够支持的最大光罩尺寸后，最终决定采用300x300mm的基板。这一决定是基于几个因素：更大尺寸的基板不仅会加剧翘曲问题，还可能增加运输过程中的损坏风险，并给封装工艺转换带来更多挑战。因此，台积电决定先从300x300mm尺寸开始，随着技术的进步，再考虑扩大基板尺寸。图：台积电推进FOPLP封装技术：预计三年内实现小型生产线（图源：TrendForce）FOPLP技术的市场需... 查看更多 -
美国与三星、Amkor、IT敲定芯片法案协议2024-12-24近年来，美国政府大力推动半导体产业的本土化生产，特别是在《芯片法案》(CHIPS Act)的推动下。最近，三星、Amkor和德州仪器（Texas Instruments）三家公司分别获得了巨额资金支持，用于在美国进行半导体制造和封装设施的建设。这些投资不仅是美国半导体自给自足战略的重要组成部分，也为就业市场带来了重要的促进作用。三星：投资370亿美元建设先进的2纳米工厂三星在德克萨斯州泰勒市的半导体工厂项目是此次资金支持中的亮点之一。美国政府批准为该项目提供最高47.45亿美元的资金支持。该工厂将专注于2纳米制程技术的芯片生产，并采用全耗尽绝缘体上硅（FD-SOI）工艺技术，主要服务于航空航天、汽车和国防工业等领域。这一项目的总投资高达370亿美元，计划在2030年完成并全面运营。项目的建设阶段预计将创造超过17,000个就业机会，且在五年内将为当地带来4,500个长期制造岗位。对于美国来说，这是提升半导体制造能力、减少对外国供应链依赖的关键一步，也将推动相关技术的创新与应用。Amkor：4.07亿美元支持封装设施建设作为全球领先的半导体封装和测试服务提供商，Amkor在此次计划中也获... 查看更多 -
阿维塔首发宁德时代磐石底盘，120km/h碰撞测试验证安全性2024-12-24在新能源汽车产业蓬勃发展的当下，安全问题始终是消费者、制造商以及监管机构关注的重点。随着技术的不断进步和市场竞争的加剧，如何在保证性能的同时，提升车辆的安全性，成为了各大车企和零部件供应商亟需解决的关键问题。近日，宁德时代发布的磐石底盘技术，以其卓越的安全性能，为新能源汽车行业树立了新的安全标杆。中国出海半导体网将深入探讨宁德时代磐石底盘的技术亮点、实验验证、市场影响以及行业意义。一、技术突破：磐石底盘的卓越安全性能宁德时代磐石底盘的最大亮点在于其卓越的安全性能。据宁德时代官方及第三方权威机构中汽研的测试数据显示，磐石底盘在120km/h的正面碰撞测试中，能够确保车辆不起火、不爆炸，这一成绩远超当前行业内的安全标准。图：宁德时代磐石底盘正式发布磐石底盘之所以能够达到如此高的安全性能，主要得益于其独特的设计理念和先进的材料应用。首先，磐石底盘采用了“立体仿生龟甲结构”，这种结构的设计灵感来源于自然界中的龟甲，通过模拟龟甲的力学特性，使得车体与能量舱结构上下一体，形成了强大的防护体系。同时，磐石底盘还引入了“航母式阻拦结构”，这种结构能够在碰撞时逐级减速，有效吸收和分散碰撞能量，从而降低侵... 查看更多 -
中国首条零碳高速通车纪实：济菏高速光伏铺路，年发电量3300万度2024-12-24在全球绿色发展的浪潮中，中国再一次用行动书写了创新篇章。2024年12月20日，济菏高速——中国首条改扩建零碳高速正式通车。这不仅是中国交通发展史上的一个里程碑，更是绿色能源与现代交通深度融合的典范，为未来绿色交通的建设提供了实践样本。一、项目概况与技术创新济菏高速位于山东省境内，贯穿济南与菏泽两座城市，全长152.7公里，按照双向八车道高速公路标准建设，设计时速为120公里/小时。项目起点为济南殷家林枢纽立交，终点为菏泽王官屯枢纽立交，沿线设有3处服务区、2处停车区以及10处匝道收费站。自2021年开工以来，历时三年多的改扩建工程不仅显著提升了区域交通承载能力，还将低碳环保技术融入每个环节。工程建设采用了可持续发展理念，实现了基础设施与生态环境的协调发展，代表了绿色交通建设的最新方向。二、光伏发电：技术与效益的双重突破济菏高速的一大亮点在于其全线光伏发电系统。项目总装机容量达到30兆瓦，年发电量预计可达3300万度。这一能源产量足以支持全路段的日常运行，实现真正意义上的零碳运营。从经济角度来看，光伏系统的实施为高速公路创造了持续的经济价值。根据测算，项目运营期内可实现年均碳排放减少约... 查看更多 -
蔚来李斌预言：2035年五家中国车企跻身全球前十2024-12-24中国车企正在全球汽车市场中崛起，展现出强大的创新力与竞争力。蔚来汽车创始人李斌在近期媒体交流活动中大胆预测，到2035年，全球前十的汽车企业中至少有五家来自中国，中国车企的市场份额将超过40%。这一预言不仅体现了李斌对中国汽车产业未来的信心，也揭示了全球汽车行业的潜在格局变化。一、蔚来汽车的市场表现与技术优势市场表现：2024年11月，蔚来汽车交付量达到20,575辆，同比增长28.9%，今年累计交付190,832辆，同比增长34.4%。截至2024年11月30日，蔚来累计交付量已达640,426辆。这一亮眼成绩表明，蔚来在中国乃至全球市场的接受度与竞争力持续提升。技术实力：蔚来凭借技术创新，推出了一系列备受瞩目的高端车型。例如，全新旗舰车型ET9搭载了全球首款5nm智驾芯片、车载操作系统SkyOS以及先进的AI智能系统。这些前沿技术不仅提升了产品力，也巩固了蔚来在智能电动汽车领域的行业地位，为其开拓国际市场奠定了技术基础。图：蔚来汽车NIO ep9二、全球化战略与中国市场的重要性全球战略布局：蔚来正加速推进国际化步伐，明确提出在2026年前实现盈利的目标。李斌表示，公司将通过销量增长... 查看更多 -
镍钴锰回收率98%：工信部新规重塑新能源汽车电池回收行业2024-12-24随着新能源汽车行业的蓬勃发展，废旧动力电池的处理成为亟待解决的问题。中国工业和信息化部发布的《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》（以下简称“新规”），不仅规范了动力电池回收行业，更为相关技术和产业链带来了新的发展机遇。中国出海半导体网将在本文中分析新规对行业的深远影响，特别是其对半导体材料供应链的潜在推动作用。一、技术细节与核心要求新规明确提出，废旧动力电池中包括正负极材料、隔膜、电解液在内的关键组件需全面开展再生利用技术的研发与应用。具体要求包括：1. 回收率标准：- 镍、钴、锰的回收率不得低于98%。- 锂的回收率需达90%以上。- 杂质铝和铜的含量需控制在1.5%以下。2. 生产工艺优化：- 提升破碎分离与冶炼环节的处理能力，减少废弃物。- 引入自动化与智能化回收技术，提升工艺效率。通过这些技术升级，不仅实现资源高效循环，也为上游关键材料的供应提供了保障。这种资源再利用的精准化和高效化，使稀缺材料在半导体生产等高端应用领域具备更大的开发潜力。图：中国工信部新规重塑新能源汽车电池回收行业二、行业影响与半导体领域的新机会新规对新能源汽车电池回收行业的规范化发... 查看更多
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