近日,苹果正式推出了备受瞩目的M4芯片,这款高性能芯片为新一代iPad Pro注入了强大动力。M4芯片的最大亮点在于其集成了苹果有史以来最快的神经引擎,每秒可执行高达38万亿次操作,这一速度之快“超越了当今市场上任何AI PC的神经处理单元”。这一卓越表现,无论具体含义如何,都充分彰显了其强大的性能与领先地位。M4芯片的推出,标志着新款iPad Pro将成为一款极具强大功能的人工智能设备,也进一步印证了长期以来市场传闻的2024年将是苹果全面进军AI领域的重要一年,称之为“苹果AI元年”也不为过。该芯片拥有多达10个CPU核心,包括4个性能核心和6个效率核心,其CPU性能据称比2022年推出的上一代iPad Pro中的M2芯片快1.5倍。由于M3芯片尚未发布,故无法进行直接比较。此外,M4芯片采用先进的第二代3nm工艺制造,并配备了全新的显示引擎,支持串联OLED屏幕和10Hz至120Hz的ProMotion自适应刷新率技术。在图形处理方面,M4芯片的GPU拥有10个核心,支持硬件加速光线追踪和网格着色。令人惊叹的是,M4芯片在实现与M2芯片相同性能的同时,功耗仅为后者的一半。而与市面...
近年来,尽管欧盟和美国对中国制造的电动汽车施加了诸多限制,但这些限制似乎也产生了一些奇妙的化学反应。这些限制措施无形中激发了中国汽车制造商的斗志,促使他们在技术研发和产品创新方面不断突破。以比亚迪、蔚来、小鹏等为代表的中国汽车品牌,更加专注于提升自身技术水平,优化产品质量。在这一过程中,他们逐渐减少了对外部技术的依赖,实现了自主创新的重要跨越。与此同时,欧洲和美国消费者对中国电动汽车的了解也日益加深。他们开始关注到比亚迪的汉、唐系列,蔚来的 ES6、ES8 等车型,对其出色的性能和先进的科技赞不绝口。这种认知上的转变,为中国汽车品牌打开国际市场的大门提供了有力契机,也极有可能影响未来的市场动态。然而,我们必须清醒地认识到,中国汽车制造商在国际市场上面临的挑战依然严峻。技术壁垒、品牌影响力相对不足等问题,仍是他们需要跨越的高山。此外,国际市场竞争激烈,来自全球各地的汽车制造商都在奋力角逐,中国汽车制造商要想在其中占据一席之地,必须不断提升自身的竞争力。图:中国电动汽车的国际市场破局之路面对这些挑战,中国汽车品牌应持续加大研发投入,努力突破关键技术瓶颈,让旗下车型在性能、续航等方面更具优势...
在苹果公司宣布放弃造车之后,近来,供应链有关苹果正在研究与一家电动汽车(EV)初创公司合作的传言(消息来自《数字时代亚洲版》),无疑是让无数苹果粉丝和科技爱好者再次燃起了对苹果汽车的梦想。尽管苹果官方并未对此传言做出明确回应,但这一消息的出现,无疑为苹果在智能汽车领域的未来布局增添了新的想象空间。苹果的造车之路:一波三折苹果的造车计划,被称为“泰坦计划”,自2014年启动以来,一直备受业界关注。该项目旨在开发一款具有颠覆性的自动驾驶电动汽车。然而,这一计划在实施过程中遭遇了重重挑战,包括技术难题、高管更迭、战略方向的不断调整等。据报道,苹果在这一项目上的投入超过100亿美元,但最终并未能推出实体产品。合作模式:苹果的新选择在直接造车计划受挫后,苹果转而探索与EV初创公司的合作,可能是一个更为明智的选择。也有人认为,苹果的这一转变可能受到了华为模式的影响,华为目前也是不造车,而是通过赋能其合作的汽车制造商来打造新一代智能汽车,只要是汽车制造商,都有机会与华为合作造车。而通过合作,苹果可以利用自身在软件、人工智能、用户界面设计等方面的优势,结合初创公司在电动车制造和市场定位上的专业性,共同...
在全球技术竞争日益激烈的背景下,人工智能(AI)已成为国家战略竞争的新高地。各国纷纷出台《人工智能法案》,旨在规范AI技术的健康发展,保护公民权益,并在全球AI治理中争夺话语权。中国出海半导体网将在本文深入剖析全球AI治理的现状,揭秘《人工智能法案》背后的权力博弈与技术挑战。欧盟:AI立法的先行者欧盟的《人工智能法案》是全球AI治理的里程碑。该法案通过风险等级分类对AI进行监管,对高风险AI应用实施严格管控,体现了欧盟在个人隐私保护和市场公平竞争方面的坚定立场。欧盟的做法不仅为成员国提供了法律遵循,也为全球AI立法提供了参考模式。然而,其严格的监管措施也引发了业界对于创新受限的担忧,如何在保护与创新之间取得平衡,成为欧盟AI立法的核心挑战。美国:多元与灵活性的代表美国的AI立法体现了其多元与灵活性的立法特色。从《2020年国家人工智能倡议法案》到白宫科技政策办公室的人工智能权利法案蓝图,美国的政策既强调AI技术的创新与国家安全,也关注算法歧视和数据隐私问题。美国的立法过程展现了其在促进创新与保护公民权益之间寻求平衡的努力。然而,美国内部对于AI治理的多元声音也导致了立法进程的复杂性,如...
2024年3月份,欧洲议会通过的“人工智能法案”无疑是一项具有里程碑意义的立法行为,它标志着全球对人工智能技术监管的重视和对技术应用潜在风险的深刻认识。该法案的通过,不仅为欧盟内部的人工智能应用提供了明确的法律框架,也为全球范围内的人工智能治理提供了参考。法案中对人工智能系统的风险分级制度,体现了一种审慎而平衡的监管思路。通过将人工智能系统分为不可接受风险、高风险、有限风险和最小风险四个等级,欧盟试图在保护公民基本权利和促进技术创新之间找到平衡点。这种分级监管的方法有助于确保高风险应用得到足够的审查和控制,同时避免对低风险应用的过度干预,从而抑制创新。图:欧盟3月份颁布《人工智能法案》然而,法案的实施也面临着一系列挑战。首先,对于人工智能系统的定义和构成尚未达成普遍共识,这可能导致监管的不确定性。其次,不同成员国在指定监管机构和执行法案时可能会遇到财政和运营压力,这需要欧盟层面提供足够的支持和协调。此外,行业和学术界对法案的批评也不容忽视,特别是对于可能阻碍产业发展和造成合规成本上升的担忧。英国在人工智能立法方面的动向也值得关注。英国政府的立法提案强调了对创新的鼓励和对监管的谨慎态度,...
在当今快速发展的电子行业中,技术创新和市场洞察是企业制胜的关键。近日,2024 深圳国际传感器与应用技术展览会(2024 Shenzhen international sensor technology expo)在会展中心热烈召开,期间,中国出海半导体网有幸邀请到怡海智芯总经理杨立峰先生,深入探讨该行业的未来趋势和公司的发展战略。在这次独家专访中,杨总将分享怡海智芯如何通过方案捆绑分销来提升企业的市场竞争力,并展望2024年公司的规划和布局。通过杨总的视角,我们将一窥怡海智芯如何在激烈的市场竞争中保持自身的优势,并探索其对智能家电、工业控制,汽车电子市场的期待与合作愿景。接下来,让我们进入对话,了解怡海智芯如何在变革中寻找增长的新机遇。Ana Hu:大家好,我是中国出海半导体网的主编Ana Hu。今天非常荣幸邀请到怡海智芯总经理杨立峰先生接受我们的独家专访。杨总,您好。杨立峰:您好。Ana Hu:首先请您简单介绍一下贵公司目前的主营业务和产品。杨立峰:怡海能达是国内领先的电子元器件供应商,主营业务是代理分销电子元器件产品。而我负责的怡海智芯隶属于怡海能达集团,我们主要提供消费类、工业...