超微半导体公司(AMD)近日宣布了一项重大决策,计划通过现金与股票交易的方式,斥资49亿美元收购服务器制造巨头ZT Systems Inc.,此举旨在强化其在数据中心技术领域的布局,进一步加剧其与英伟达(Nvidia Corp)之间的竞争格局。ZT Systems,总部位于新泽西州西考卡斯的企业,在公告中确认,未来将成为AMD数据中心解决方案业务集团的重要一员。AMD承诺保留ZT的核心设计与客户支持团队,同时考虑剥离其制造部门以优化资源配置。交易总额中还包括了基于未来特定里程碑达成的4亿美元潜在支付。消息公布后,AMD的股价在盘前交易中迅速攀升了2.5%,市场对此次收购持乐观态度。ZT Systems以其为大型数据中心构建高性能服务器计算机的深厚经验著称,这些数据中心正斥巨资投资于新兴的人工智能(AI)技术,为数字化转型铺设道路。AMD首席执行官苏姿丰女士对此表示,此次收购将“极大提升我们在数据中心AI系统领域的竞争力”。AMD明确地将目光对准了市场领头羊英伟达,后者在支持AI计算的数据中心设备领域占据主导地位。AMD正加速软件与硬件功能的创新步伐,力求与英伟达的产品线形成更为紧密的竞...
随着技术的发展,各种传感器被广泛应用于不同的领域和设备中,以获取和处理数据。这些传感器可以是温度传感器、湿度传感器、压力传感器、光传感器、声音传感器、运动传感器等,它们能够检测环境中的各种物理量,并将其转换为电信号,进而用于数据纪录、监控、自动化控制等目的。本次的市场调查报告将根据民生证券发布的《多传感器时代,融合之路正开启——汽车电子行业系列报告之感知篇》来分析多传感器的融合之路。软硬件解耦趋势下,智能驾驶零部件地位提升智能驾驶零部件的提升主要是由于汽车产业正在经历从传统的机械驱动向软件驱动的过渡,电子电气架构的变革使得汽车硬件趋于集中化,而软件差异化成为构建汽车价值的关键因素。随着智能汽车的发展,软件和服务能力将成为汽车产业中最重要的竞争力。2023年,中国首次取代日本成为全球最大的汽车出口国,打破了日本连续七年汽车出口第一的成绩。中汽协和日汽协的数据显示,日本2023年汽车出口量为442万辆,同比增长16%,而同期中国汽车出口量为491万辆,同比大涨58%。中汽协预计,2024年中国汽车总销量将超过3100万辆,同比增长3%以上。其中,乘用车销量2680万辆,同比增长3%;商用车...
在全球汽车产业转型升级的大潮中,中国电动汽车品牌蔚来(NIO)正以其独特的国际化战略,加速在全球市场的布局。2024年,蔚来将目光投向了中东的明珠——阿联酋,这一战略举措不仅标志着蔚来全球化进程的进一步深化,也预示着中国电动汽车品牌在国际市场上的竞争力正日益增强。一、蔚来全球化战略的深化蔚来作为中国新能源汽车的领军企业之一,自2014年成立以来,便秉承着全球化的视野和创新的基因。从2018年9月在纽约证券交易所上市,到2023年与阿布扎比政府支持的中东投资公司CYVN Holdings达成战略合作,蔚来不断在全球范围内扩大其影响力。根据蔚来2023年的财报,公司全球用户数量已达到55.7万,2024年新增用户超过10.7万,这一数据充分展示了蔚来在全球市场的强劲增长势头。二、阿联酋市场的潜力与机遇选择阿联酋作为进军中东市场的桥头堡,蔚来有着深思熟虑的战略考量。阿联酋作为中东地区经济最发达、开放程度最高的国家之一,其对新能源汽车的需求正日益增长。根据国际能源署(IEA)的数据,阿联酋新能源汽车的销量在2023年同比增长了50%以上。此外,阿联酋政府对于新能源汽车产业的支持力度也在不断加大...
在全球半导体行业经历深刻变革的当下,英特尔公司正站在转型的十字路口。近期,英特尔宣布了一项大胆的战略转型计划,其销售与营销事业部(Sales and Marketing Group,简称SMG)计划到2024年底前将部门成本削减超过35%。这一计划不仅是英特尔到2025年降低100亿美元成本的宏大蓝图中的一部分,更是英特尔在全球竞争中寻求突破的坚定步伐。英特尔的转型背景作为全球领先的半导体公司之一,英特尔一直在技术革新和市场扩张中扮演着重要角色。然而,随着市场竞争的加剧,以及新兴企业的快速崛起,英特尔面临着前所未有的挑战。特别是在全球供应链紧张、市场需求波动的大环境下,英特尔必须寻找新的增长点和竞争力源泉。SMG部门的转型策略英特尔SMG部门的转型策略是全方位的,涉及岗位削减、营销开支减少以及流程简化等多个方面。这一策略的核心在于提高决策效率和投资回报率,通过对Contra Revenue渠道补贴的角色和责任进行调整,以期实现更快速的市场响应和更高效的资源配置。据英特尔2024年第二季度财报电话会议记录显示,SMG部门的调整预计将在2024年内实现1亿美元的成本下降,并在2025年第一...
在全球压力传感器市场,博世和霍尼韦尔等国际公司一直是技术和市场占有率的领导者,代表了行业的龙头厂商。然而,中国自主品牌重庆金芯麦斯传感器技术有限公司(以下简称金芯麦斯)正在迅速崛起,以其强大的技术研发能力和快速的市场扩展速度,逐渐在国内外市场赢得了一席之地。上周五,中国传感器与物联网产业联盟大湾区分联盟在深圳光明区举办了成立仪式。此次活动吸引了众多行业内外的专家和企业家,共同探讨传感器与物联网技术的未来发展和产业合作。中国出海半导体网总编陈路出席了此次活动,并分享了金芯麦斯投融资部长张芸菁女士的一个主题演讲。中国出海半导体网将在本文中尝试深入分析金芯麦斯的发展历程、技术实力及市场前景,探讨其如何在激烈的全球竞争中脱颖而出。背景与发展历程金芯麦斯成立于2020年,总部位于重庆,这家公司从成立之初就定位于开发高精度、高可靠性、高稳定性的MEMS压力传感器及芯片。尽管成立时间较短,但金芯麦斯的核心管理团队在MEMS压力传感器及芯片领域拥有超过30年的行业经验,其总经理Peter Krause更是来自德国,曾是全球知名的传感器公司的创始人兼CTO,也是现任德国AMA协会主席。这一国际化的技术背...
在全球汽车产业快速变革的背景下,中国汽车半导体产业正迎来前所未有的发展机遇。7月初,中国出海半导体网总编陈路先生在重庆明月湖畔举办的长安汽车与赛力斯高层对接会上,亲身感受到产业上下游紧密合作的脉动。作为这一重要对接会的报道者之一,陈路先生记录了上海裕太微电子车载事业部总经理郝世龙的一番发言。这番发言不仅展示了上海裕太微电子在车载以太网芯片领域的深耕,也揭示了中国汽车电子产业链协同发展的必要性和挑战。中国车载以太网芯片的现状与挑战在郝世龙的发言中,裕太微电子公司在车载以太网领域的战略定位和技术优势得到了清晰的呈现。公司目前的整体出货量已经超过4亿颗,主要集中在工业消费和车载产品线,其中车载以太网芯片虽然在总营收中所占比例不高,仅5%以下,但其战略地位和未来潜力不可小觑。郝世龙特别提到,裕太微电子与长安汽车的项目正在紧密调试和合作中,双方合作的深入程度将决定未来车载以太网市场的走向。车载以太网作为现代智能网联汽车的关键技术之一,承担着车内多媒体系统、驾驶辅助系统和智能驾驶系统的数据传输任务。随着自动驾驶、智能座舱等技术的普及,车载以太网芯片的需求将持续增长。然而,当前国内车载以太网芯片市场...