一、公司概览宁波实隆轴承有限公司(RCL)成立于2009年,位于浙江省宁波市杭州湾新区滨海三路112号,是一家专注于薄壁轴承与深沟球轴承研发、生产与销售的专业企业。公司始终秉承“质量至上,科学管理,顾客满意,持续改进”的质量方针,已通过IATF16949与ISO9001质量体系认证,并符合ROHS与REACH环保标准要求,产品质量稳定可靠,广泛服务于自动化控制、机器人、家电、电动工具、交通运输等多个领域。董事长李敬洋先生坚持“企业是员工的归属,员工是企业的财富”的理念,在打造高品质产品的同时,也注重员工的成长和身心健康,配备了健身室、保健室等多功能空间,提升员工归属感。图:宁波实隆轴承公司总部大楼二、技术能力与产品实隆轴承以“做世界高端薄壁精品轴承”为愿景,围绕客户应用需求持续投入研发与创新,现已建立市级研发中心,配备有电子万能试验机、寿命试验机、清洁度检测仪、金相显微镜等多种检测与分析设备,不断提升对轴承产品性能与可靠性的掌控力。核心产品线包括:1. 薄壁轴承系列* 包含67、68、69、MR、16系列* 特点:外形轻薄、结构紧凑,适用于对安装空间和重量有严格要求的应用场景,如机器人...
2025年4月24日至26日,在深圳福田会展中心举行的“2025机器人全产业链接会(Fair Plus 2025)”上,宁波实隆轴承有限公司总经理李敬洋接受了中国出海半导体网总编辑陈路的专访。在短短几分钟的交流中,这家成立近20年的轴承企业,展现出其在机器人关键零部件领域的强劲势能,特别是在攻克“柔性关节卡脖子难题”方面的技术进展,引发广泛关注。图:宁波实隆轴承公司总经理李敬洋正在接受中国出海半导体网的专访一、深耕柔性轴承,实隆锁定机器人核心部件“我们主打的产品是薄壁柔性轴承,主要应用于机器人的机械臂、关节以及伺服电机的核心部位。”李敬洋介绍,实隆目前已经量产的F系列柔性轴承涵盖从F11到F40等多个型号,其中F40系列凭借力矩大、承载强、精度高、抗磨耐热等优势,广泛应用于多关节机器人和小型工业机器人。特别值得一提的是,这些产品在精度控制方面已达到误差仅0.2丝(中国出海半导体网注释:0.2丝即为0.002毫米)的水平,几乎对标国际高端品牌。“我们的生产标准参考日本NACHI(不二越),工艺上对材料、热处理和磨加工都有严格控制,尤其是在勾边倒角等细节处,我们做了很多自主优化。”李敬洋表...
2025年5月23日,全球领先的存储芯片制造商SK海力士宣布,其基于321层4D NAND闪存技术开发的UFS 4.1存储解决方案正式问世。这一突破性技术不仅将为智能手机带来性能与能效的双重提升,还计划在年内应用于PC固态硬盘(SSD)及数据中心领域,进一步巩固SK海力士在AI存储领域的领先地位。一、UFS 4.1芯片的性能与优势SK海力士的321层4D NAND UFS 4.1芯片在多项关键指标上实现了显著突破。数据显示,其最大顺序读取速度高达4.3GB/s,这一表现超越了主流PCIe NVMe Gen 3 SSD(通常最高约3.5GB/s),虽与前代238层产品的顺序读取速度持平,但随机读写性能提升显著——随机读取速度提升15%,随机写入速度提升40%。这意味着搭载该芯片的设备在多任务处理、应用启动和游戏加载等场景下将拥有更流畅的体验。在能效方面,新一代芯片较前代产品实现了7%的功耗优化,这对于智能手机等移动设备尤为重要,可在保持高性能的同时延长续航时间。此外,芯片厚度从1.00mm缩减至0.85mm,为轻薄型设备的设计提供了更大空间。容量方面,该芯片支持512GB和1TB两种规格...
荷兰神经形态芯片初创公司 Innatera 正式发布其首款商用微控制器——Pulsar,将“类脑智能”引入边缘设备。凭借超过十年的神经形态计算研究积累,Pulsar 实现了比传统 AI 处理器高达 100 倍的低延迟和 500 倍的能效优势,为传感器端部署实时智能开辟了全新路径。脑启未来:类脑智能走向边缘设备随着传感器无处不在,从可穿戴设备、智能家居到汽车与工业系统,对边缘侧实时、低功耗、安全处理数据的需求日益迫切。Pulsar 应运而生,它让“传感器自己思考”成为可能——无需借助能耗巨大的主处理器或依赖云端运算,便可在本地完成复杂的数据处理与智能判断。“Innatera 并非在做一颗普通的 AI 芯片,而是推动智能边缘进入全新时代。”Innatera 联合创始人兼 CEO Sumeet Kumar 表示,“Pulsar 不只是我们十年技术积累的成果,更是我们面向大规模市场落地的重要一步。未来需要具备实时响应、极致低功耗、原地决策能力的智能系统,而 Pulsar 就是打开这扇未来大门的钥匙。”革命性架构:神经形态与传统处理融合Pulsar 采用基于脉冲神经网络(Spiking Neur...
面对日益复杂的市场需求变化与产业链协作趋势,汽车行业对生产排产能力提出了前所未有的挑战。一方面,随着中国汽车市场逐步进入存量竞争阶段,客户订单的波动直接影响上游厂商的供应与生产节奏;另一方面,柔性化设备的大规模部署和供应网络的不断扩展,使得计划排产工作愈发复杂,仅依靠人工已难以高效统筹全局并快速应对异常情况。在信息化程度不断提升的背景下,越来越多的车企开始从传统的Excel手动排产迈向以高级排产系统(APS)为核心的数字化排产决策模式。APS作为工厂“数字大脑”的关键组成,融合运筹学、大数据与人工智能技术,已成为推动生产智能化的关键利器。罗兰贝格基于对汽车行业的深入理解,推出面向主机厂及零部件企业的APS解决方案,致力于打造具备高度敏捷性、透明性与智能化水平的“供应链控制塔”。该系统围绕“从订单到交付”的多层级计划管理体系,通过算法驱动的自动化工具,赋能企业实现从计划制定到执行落地的高效协同。其核心功能涵盖:合理计划:提前布局、精准备货系统可导入年度计划或销售预测,识别产能瓶颈及高峰期,结合BOM信息预判长周期料件的备货需求,提前化解潜在缺料风险。减少在制:订单驱动、全链联动以客户订单...
深圳市森国科科技股份有限公司是一家专注于功率器件、模块及功率IC的高新技术企业。其产品涵盖碳化硅二极管、碳化硅MOSFET、超结MOSFET、IGBT等功率器件,以及功率器件驱动芯片和无刷电机驱动芯片两大类功率芯片。公司总部位于深圳南山区西丽国际创新谷,并在深圳、成都、苏州设有研发与运营中心。公司超过70%的员工为研发人员,其中50%拥有研究生以上学历,团队成员来自联发科、海思、比亚迪微电子、罗姆、华润上华等知名企业,毕业自清华大学、电子科技大学、西安电子科技大学、西北工业大学等知名学府。森国科的碳化硅产品线包括650V和1200V的碳化硅二极管和MOSFET,以及相应的模块,广泛应用于新能源汽车、光伏逆变器、充电桩电源模块、矿机电源、通信设备电源、5G基站电源、服务器电源、工业电源、快充电源、轨道交通电源等领域。这些产品基于6英寸车规级晶圆制造,具有耐高温、高频、高效、高压的特点,已被多家国内上市公司采纳用于电动汽车三电系统、大功率电源解决方案、光风储逆变器、充电桩电源模块等。图:深圳市森国科科技股份有限公司介绍在功率IC领域,森国科采用先进的高压特色工艺,涵盖了功率管及模块驱动、B...