中国大陆有5家,分别是华为(7)、京东方(12)、腾讯(16)、蚂蚁集团(52)、瑞声科技(84)中国台湾有11家三星第一日本上榜总数第一(38家),美国其次(17家)最近,科睿唯安(Clarivate),作为全球领先的专业信息服务商,发布了《2024年度全球百强创新机构》评价与排名报告。该报告旨在表彰在技术研究和创新领域中引领全球的企业和机构。科睿唯安指出,入选全球百强创新机构需要跨越两个基本门槛:自2000年以来公开的发明总量超过500项,并且在2024年的5年评估期内,授权发明数量超过100项。这些门槛要求候选机构在发明活动方面达到一定的数量水平。入选的百强创新机构在持续不断地投入创新方面表现突出,他们不遗余力地坚持创新,走得更远,引领着未来的发展方向。入选全球百强创新机构意味着取得了超越基准的创新成果,技术领先和打破常规已成为它们的常态。这些机构超越了全球99.99%的创新者,是卓越的典范。从国家/地区分布来看,来自日本的上榜机构数量仍然居高不下,共计38家企业上榜,反映了日本在全球创新领域中的强势地位。在排名前10的企业中,有一半以上来自日本,涵盖了电子、计算机设备和汽车等多...
来自新华社的消息,3月21日,中车长客股份公司在长春的试验线成功进行了氢能源市域列车的试运行,标志着我国在轨道交通领域的氢能应用迈出了重要一步。该列车采用氢能动力系统,不依赖传统化石能源或接触网供电,实现了时速160公里的满载运行。其采用多储能、多氢能系统的混合动力供能方案,以及自主开发的氢电混动能量管理策略和控制系统,使得能耗达到国际领先水平,最高续航里程可达1000公里以上。该试验验证了氢能列车在各项环境条件下的实际性能,为我国交通装备关键技术的自主可控性提供了科技支持。在全球向低碳、绿色转型的大背景下,氢能正在作为一种清洁能源在轨道交通领域中蓬勃发展。目前已经有一些国家开始运营氢能源列车,其中包括:德国:2018年9月17日,全球首两列氢气火车在德国投入服务。2022年8月25日,世界上第一条由氢动力客运火车组成的环保铁路线在德国下萨克森州开始运营。法国:2023年2月1日,法国阿尔斯通公司开始对氢能列车“Coradia iLint”进行为期三日的试运行。图:首个国产氢能源列车试速成功尽管氢能源汽车具有潜在的环保优势和长途驾驶的便利性,但由于基础设施不足、高成本、能源效率低、安全...
3月14日至17日,中国家电及消费电子博览会(AWE)在上海如期举办,吸引了众多关注者的目光。海思技术凭借其全新推出的5+2智能终端解决方案,成为本次展会的一大亮点。海思全新的5+2智能终端解决方案,为消费电子领域带来了全新的体验。从无人机到摄像头,从电吹风到机顶盒,再到遥控车,海思展台上展示的产品种类之丰富令人惊叹。这些产品展示了海思技术已经在消费电子、智慧家庭、汽车电子等各种场景中得到广泛应用,并且突破了视听和互动的边界,为用户带来全新的感官体验。据介绍,该方案涵盖了基于影音媒体和联接的五大产品解决方案,以及两大生态解决方案。这些解决方案满足了智能终端所需的感知、联接、计算和表达四大根本能力,为智能终端带来了端到端的系统化支持。图:海思亮相AWE,展示其全新的5+2智能终端解决方案(图片来自网络)鸿鹄媒体和朱雀显示吸引了众多观众的目光。鸿鹄媒体搭载了摄像头和AI技术,使得新交互场景如AI体感游戏成为可能,而鸿鹄投影则采用了全新的3LCOS影院级架构,为用户带来了影院级的视听体验。除了提升互动性和趣味性外,海思的5+2智能终端解决方案还关注了绿色化和智能化趋势。凌霄网络和A2MCU生...
多家外媒消息称,在谷歌“自适应连接服务”(Adaptive Connectivity Services)最新的p.2024.08版本中,出现了“卫星通信SOS”功能。于是,谷歌正准备在其Pixel系列智能手机中引入卫星通信功能的消息便不胫而走,如果消息属实,那么智能手机的卫星时代将全面开启。此前,包括以华为为首的中国智能手机厂商、苹果都已经纷纷在自家旗舰机型中引入了卫星通信功能,这对于重新定义智能手机连接方式起到了关键作用。现在,谷歌也决定跟随其脚步,将卫星通信融入到其Pixel系列中,也显得十分合理。该功能旨在当手机处于蜂窝和Wi-Fi网络不可用的状态下,利用卫星通信发送紧急信息。据报道,该功能还可在部分搭载安卓14操作系统手机的“设置”中“安全和紧急状况”子菜单中找到。该功能的介绍页面附有其详细工作原理,用户还可以选择通过演示和真实操作来进行体验或测试。图:谷歌将为Pixel智能手机引入卫星通信功能据传闻,谷歌有望在2024年的Google I/O大会(目前官宣的时间是5月14日)上宣布计划,即将卫星通信功能整合到其Pixel智能手机中。这一举动预计将在Android生态系统中引发...
华为数据存储产品线总裁周跃峰博士月初在2024年世界移动通信大会上,介绍了一项神秘的硬盘存储技术,即新一代磁电存储解决方案,这标志着储领域的一次重大创新。这项技术被称为磁电磁盘(MED),旨在为温数据和冷数据提供设计,将成为大容量档案存储的首选解决方案。传统上,企业在存储数据时,通常会将热数据(即经常访问的数据)存储在高性能的存储介质上,而将温和冷数据(即不经常访问的数据)存储在低成本、高容量的介质上,如磁带或档案级硬盘。MED技术的出现,为这一领域带来了前所未有的变革。据华为公司透露,MED技术将为用户提供比传统硬盘和磁带存储更低的总连接成本和功耗。这项技术的第一代产品被定位为大容量档案存储解决方案,每个盘预计可提供约24TB的容量,而整个机架系统可积累超过10PB的数据。与此同时,MED硬盘的功耗预计将低于2千瓦,这将大大节省数据中心的能源开支。图:华为正在研发新型存储技术(图片来自网络图片)这项技术的突破之处在于,它结合了磁带和闪存芯片的元素,为每个磁盘提供了读写功能。虽然华为尚未公布详细的工作原理,但据称,MED磁盘的每PB功耗仅为71W,比传统磁性硬盘驱动器(HDD)节能高达...
今年,中国的航运领域迎来了一项重大突破:中国自主研发的无人驾驶船即将交付使用。这艘船由一支跨学科、年龄平均在40岁以下的青年科研团队打造,目前停泊在辽宁大连。这艘船配备了超过15000个自动化控制点,是普通船只的30倍以上,还搭载了4G和5G网络系统,确保了大数据的高速传输。这艘无人驾驶船总投资约1.17亿元人民币,长69.83米,宽10.90米,深5.0米,拥有出色的性能参数。在设计吃水深度为3.5米时,航速可达18节,续航能力达到2500海里,并配备有全电力驱动吊舱推进系统。图:中国完全自主研发的无人驾驶船舶即将交付使用(图片来自央视新闻截图)与无人驾驶车和无人机相比,无人驾驶船的制造需要更先进的技术、更精密的工艺和更复杂的环境因素考量。目前,在全球范围内能够研发生产无人驾驶船的国家寥寥无几。这艘无人驾驶船具备先进的智能功能,能够自动开航、自动靠泊、智能避碰、自动感知行船环境与周围船只情况等,其智能化水平全球领先。中国自主研发的无人驾驶船在海洋资源开发、海上救援、海洋环境监测等多个领域都有广泛的应用前景。具体来说,无人驾驶船可以:- 进行海洋环境监测:无人驾驶船可以搭载各种传感器,...