在智能驾驶技术风起云涌的当下,激光雷达作为核心传感器,正成为汽车智能化升级的关键。禾赛科技,作为全球激光雷达领域的佼佼者,凭借卓越的技术实力和市场拓展能力,在国际舞台上大放异彩。近期,禾赛科技与欧洲顶级主机厂达成多年独家定点合作,一举拿下海外最大前装量产激光雷达订单,这一壮举不仅彰显了其在行业内的领先地位,更为全球激光雷达市场注入了新的活力。一、技术实力铸就行业领军地位禾赛科技自创立之初,便将技术创新视为企业发展的核心驱动力。公司投入了大量资源进行研发,不断探索新的技术路径,力求在性能、可靠性和成本控制上实现最佳平衡。截至2025年2月,禾赛科技已与22家国内外汽车厂商的120款车型达成量产定点合作关系。这一数据充分彰显了禾赛科技在行业内的广泛认可和强大的市场影响力。2024年12月,禾赛科技单月出货量突破10万台,成为全球首个达成此成就的激光雷达企业。这一里程碑式的突破,不仅是对禾赛科技生产能力的高度肯定,更是其技术实力和市场竞争力的有力证明。随着自动驾驶技术的不断演进,激光雷达的需求将持续攀升,而禾赛科技凭借其先发优势和技术积累,有望在未来市场竞争中继续引领风骚。图:单月交付量突破...
在电力行业波澜壮阔的发展进程中,每一次技术的飞跃都宛如一颗璀璨星辰,照亮了人类前行的道路。而今,一颗名为“全球首台110kV非晶合金立体卷铁心电力变压器”的新星,在这片浩瀚星空中闪耀着独特的光芒,为绿色电力的未来勾勒出一幅令人向往的画卷。一、技术突破:融合非晶合金与立体卷铁心的节能典范该变压器的问世,堪称电力技术领域的一次革命性突破。其核心创新在于将低损耗非晶合金材料与立体卷铁心结构深度融合,通过新型铁心悬挂结构,实现了重量10吨以上的非晶合金立体卷铁心可靠悬挂。这种创新设计不仅有效降低了噪音,还显著改善了变压器的抗短路能力。非晶合金材料具有优异的磁性能和低损耗特性,而立体卷铁心结构则能进一步降低磁通密度,减少铁心损耗。两者的结合使得该变压器在节能效果上表现出色,其空载损耗比GB 20052-2024中1级能效限定值下降60%以上,负载损耗下降5%以上。以单台容量20000kVA的变压器为例,每年可节约用电12万度,相当于减少二氧化碳排放72吨。这一数据背后,是技术团队无数次的试验与优化,是对传统变压器设计思路的大胆突破。他们攻克了非晶合金带材大型卷制工艺、退火技术、铁心抗短路能力提升...
2025年3月10日,智元机器人宣布其灵犀X1人形机器人已量产下线1000台,这一消息在中国科技界掀起了轩然大波。智元机器人由前华为天才少年稚晖君创立,其技术实力和创新理念备受关注。中国出海半导体网将从技术突破、量产意义、市场反应、行业影响、挑战与展望等方面,对智元机器人量产下线事件进行深度分析和评论,并探讨中国具身智能人形机器人目前的发展水平。一、技术突破与创新:从硬件到软件的全方位提升智元机器人在技术上取得了显著的突破,其灵犀X1人形机器人搭载了开源的机器人操作系统,采用了串并联混合构型手臂和差分驱动双肩关节设计,整臂仅重2.5kg。通过自研的PowerFlow模块化关节,实现了全身三十多个自由度的精准操控。此外,独特的“机-机模式”可以将智能手机化身为机器人大脑,为用户提供了更加便捷的使用体验。智元机器人还发布了首个通用具身基座大模型Genie Operator-1(GO-1),该模型通过Vision-Language-Latent-Action(ViLLA)架构,实现了多模态大模型与混合专家系统的深度融合。GO-1模型具有小样本快速泛化能力,能够在极少数据甚至零样本下泛化到新场...
随着量子计算技术的迅猛发展,量子计算机在研究实验中的表现日益卓越,逐渐超越传统计算机。这一趋势引发了各行业的高度关注,纷纷未雨绸缪,积极为量子计算时代的到来做准备。在此背景下,意法半导体(STMicroelectronics)果断出击,推出一系列面向后量子密码学的创新解决方案,致力于为未来嵌入式系统筑牢抵御量子攻击的坚实防线。后量子密码学,作为一个新兴且至关重要的研究领域,其诞生源于量子计算对现有密码体系的巨大冲击。传统的加密算法,如广泛应用的 RSA 算法等,主要依赖于数学难题,像大整数分解、离散对数问题等。在经典计算机时代,破解这些难题需要耗费极为漫长的时间,从而确保了加密信息的安全性。然而,量子计算机凭借其独特的量子比特和量子算法,理论上能够在极短时间内完成对这些传统难题的破解。例如,Shor 算法的出现,使得量子计算机有望在未来对现有的公钥密码体系造成严重威胁。一旦量子计算机发展成熟并被恶意利用,当前互联网、金融、通信等众多领域中基于传统加密技术保护的数据,都将面临被窃取或篡改的风险。这不仅会对个人隐私和企业商业机密构成巨大挑战,还可能引发严重的社会和经济问题。因此,研发能够抵...
“中国新能源市场潜力巨大,我们希望找到更多合作机会。” 在刚刚落幕的2025国际新能源产业营销峰会上,Voita Trucks与Decade Energy创始人Carl Magnus Norden,在演讲中分享了欧洲电动卡车市场的发展现状与光储充的巨大机遇,表达了对中国新能源市场的高度认可。这位拥有40年欧洲商用车领域经验的行业泰斗,在会上系统地披露了欧洲物流储能市场超亿度电的"待掘金矿"。欧洲电动卡车革命催生1.2亿度储能刚需Carl Magnus Norden指出,当前欧洲650万辆卡车中电动化比例仅2%,但他预测2035年将飙升至95%。"真正的挑战不在车辆制造,而在于能源网络重构"。据其测算,仅物流中心配套储能需求便达1-2亿度电,相当于20个大型核电机组年发电量。"每个物流中心既是耗电大户,更是虚拟电厂的重要节点",通过光储充一体化与智慧能源管理软件,这些枢纽可同时实现车队充电、电网调峰和绿电交易三重价值。"我们与奔驰等行业巨头验证过,单辆卡车600度电的电池容量,而单个物流中心通常需储备25%-50%的电力,以确保电动卡车的充电需求,配合规模化储能系统,足以重构欧洲能源版图...
人形机器人正以迅猛之势重塑全球科技与产业格局,成为推动经济增长和社会进步的重要力量。从实验室到量产元年,人形机器人正开启一个全新的智能时代。一、市场规模:超越汽车与3C行业的潜力人形机器人市场规模正呈现出惊人的增长态势,其潜力足以超越传统的汽车与3C行业。数据显示,2024年中国人形机器人市场规模已达27.6亿元,并预计在2030年成长为“千亿元市场”。高盛预测,到2035年全球人形机器人市场规模将达到1540亿美元(约1.12万亿元人民币)。摩根士丹利今年2月的报告进一步指出,在全球人形机器人产业链中,中国所占份额高达63%,其中从事集成的企业占比达45%。这表明中国在全球人形机器人产业中已占据重要地位,且随着技术迭代与市场需求释放,人形机器人市场规模将持续扩大,其增长潜力远超传统汽车与3C行业。图:央视财经报道2025年有望成为人形机器人量产元年二、技术发展:AI赋能与模型创新技术突破是人形机器人快速发展的核心驱动力。Figure公司推出的Helix模型,采用端到端训练的双系统架构,通过潜在向量实现系统间的实时交互,其200Hz高频轨迹输出能力远超传统机器人响应速度,显著提升了任务...