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6月份韩国半导体出口额134亿美元 同比增长51%2024-07-03韩国海关总署7月1日公布的数据，韩国6月出口额增长5.1%至570.7亿美元，延续了连续9个月出口额同比增长的趋势，而整体进口额下降7.5%，贸易顺差达到80亿美元。其中，包括半导体、显示器、计算机和无线通信设备在内的所有IT产品出口额连续4个月增长，其中最大出口产品半导体连续8个月增长。6月份，韩国半导体出口额突破134亿美元，较上年同期增长50.9%，创下历史新高。韩国半导体出口额的强劲增长，首先得益于全球范围内对科技产品的持续需求。随着人工智能、大数据、云计算等技术的快速发展和普及，各行各业对高性能半导体的需求不断攀升。特别是在数据中心、智能手机、自动驾驶、物联网等新兴领域，半导体作为核心技术支撑，其市场需求更是呈现出爆发式增长态势。这种全球性的科技需求热潮，为韩国半导体行业提供了广阔的发展空间和市场机遇。除了全球科技需求的推动外，存储半导体价格的上涨也是韩国半导体出口增长的重要因素之一。随着AI服务器等高端应用对高价值存储产品的需求不断扩大，存储半导体市场呈现出供不应求的局面，导致产品价格持续上涨。韩国作为存储半导体生产大国，其产品在市场上具有很高的竞争力和市场份额。因此，存储... 查看更多 -
美光HBMQ3季度出货量提升2024-07-03根据市场调研机构TrendForce的调查，AI动能强劲，美光在第三财季开始增加高频宽存储器出货量，加上DRAM供应商提高HBM比重，估计第三季DRAM价格持续上扬，第3季涨价幅度约8%至13%。从美光发布的财报来看，DRAM收入季曾13%，达到47美元，NAND存储器收入成长32%，达21亿美元，优于预估的19亿美元。美光执行长梅罗特拉表示，在资料中心方面，快速增长的AI需求使集团收入将较上季增逾50%。AI动能强劲，美光在第3财季开始增加HBM出货量，HBM3E产品在此期间带来逾1亿美元的利润。业内人士指出，下一财年HBM年收入可能达数十亿美元。美光在HBM技术领域的不断创新，是其出货量稳步提升的关键所在。通过采用先进的3D堆叠技术，美光成功实现了HBM的高带宽、低功耗设计，满足了AI、数据中心等领域对高速数据传输和高效能计算的需求。这种技术创新不仅提升了产品的竞争力，还吸引了更多行业客户的关注和认可。随着技术的不断成熟和迭代，美光HBM的性能将进一步优化，为更多应用场景提供强有力的支持。市场需求是推动美光HBM出货量增长的重要动力。随着人工智能技术的快速发展和广泛应用，对高性能存... 查看更多 -
全球最大国际热核聚变实验堆 ITER 磁体系统完工2024-07-03国际热核聚变实验堆（ITER）项目，一个前所未有的国际科技合作计划，承载着人类对清洁、可持续能源的渴望。ITER，源自拉丁文“道路”一词，象征着和平利用核聚变能源的光明道路。这个项目由欧盟、中国、印度、日本、韩国、俄罗斯和美国等30多个国家共同参与，是目前全球规模最大的国际科研合作项目之一。ITER项目由国际ITER组织负责实施，该组织是一个独立的国际机构，由参与国家的政府代表组成。项目的建设和运营资金由各参与方按照约定的比例共同承担。在技术层面，各国根据自身的科研实力和工业基础，承担不同的研究任务和制造工作。ITER磁体系统的技术成就ITER的磁体系统是整个项目中最引人注目的部分之一。最近，当地时间 7 月 1 日，随着 19 个巨大的环形场线圈运抵法国南部，ITER 宣布聚变能项目来自日本和欧洲的大型环形场线圈完工并交付。这标志着该反应堆设计过程的结束，距离投入使用仅一步之遥。这些线圈不仅因其规模而令人印象深刻，更因其技术复杂性而显得尤为重要。它们将用于产生强大的磁场，以控制等离子体的温度和运动，这是实现核聚变反应的关键。图：ITER的磁体系统的线圈及容器的安装示意图核聚变能源的潜... 查看更多 -
比亚迪6月销售新车34.17万辆，年增长28.46%2024-07-03根据比亚迪发布的产销快报显示，比亚迪在新能源汽车领域的产量和销量均实现了显著增长。根据快报数据，2024年6月，比亚迪新能源汽车的产量达到了341,671辆，大幅高于去年同期的252,657辆。同时，5月销量也达到了341,658辆，也大幅高于去年同期的253,046辆。今年1-6月，比亚迪合计生产新能源汽车1632033辆，同比增长27.95%；1-6月合计销量为1612983辆，同比增长28.46%。在细分市场中，比亚迪的乘用车产量为340,224辆，销量为340,211辆。其中，纯电动车产量和销量分别为141,030辆和145,179辆；插电式混合动力车产量和销量分别为199,194辆和195,032辆。尤为值得一提的是，比亚迪在海外市场也取得了显著进展。6月份，比亚迪海外销售新能源乘用车达到2.7万辆，这一数字不仅表明比亚迪的产品已经得到了国际市场的认可，也预示着其全球化战略的深入实施。随着全球对新能源汽车需求的不断增长，比亚迪有望在国际市场上进一步拓展其业务版图，实现更广泛的市场覆盖和品牌影响力。图：比亚迪6月销售新车34.17万辆除了整车销售外，比亚迪在电池业务方面也展现出... 查看更多 -
为平价准备：苹果寻求LG、三星供应Micro-OLED2024-07-03据韩国媒体 The Elec 报道，苹果正积极寻求与 LG 和三星的合作，以获取 MicroOLED 显示屏，用于其即将推出的平价版 Vision 头显。报道称，苹果已向这两家业界领先的显示屏制造商发送了信息邀请书（RFI），详细询问了“产品开发所需的技术信息”。苹果对显示屏的具体规格提出了要求，包括 2.0 至 2.1 英寸的尺寸和约 1700 PPI 的像素密度。高昂的售价一直是阻碍其Vision系列头显大规模普及的关键因素之一。因此，通过与LG显示和三星显示这两大显示技术巨头的合作，苹果旨在获取成本更低的Micro-OLED显示屏，从而降低头显设备的整体成本。这一战略调整不仅能够让更多人能够负担得起Apple的头显设备，进一步推动AR/VR技术的普及，还能够为苹果带来更广阔的市场空间和发展机遇。LG显示和三星显示在显示技术领域拥有深厚的积累与丰富的经验，是业内公认的佼佼者。苹果选择与这两家公司合作，无疑是看中了它们在Micro-OLED技术上的领先优势和成熟的供应链体系。双方的合作将促进供应链的整合与优化，提高生产效率，降低生产成本，从而确保苹果能够按时按量地推出更具竞争力的头显... 查看更多 -
中韩动力电池竞争：宁德时代与比亚迪领跑全球2024-07-03全球新能源汽车行业的蓬勃发展带动了动力电池市场的快速增长。据SNE Research最新数据显示，2024年1至5月，全球动力电池装机总量同比增长23%，达到285.4GWh。在这场全球动力电池的竞争中，中国企业宁德时代和比亚迪表现尤为突出，而韩国企业也在积极应对市场变化，展现出各自的竞争力。中国企业的市场领先地位中国企业在动力电池市场的领先地位得益于技术创新和市场策略。宁德时代以107GWh的装机量和37.5%的市场占有率稳居榜首，其增长率达到31.1%。比亚迪紧随其后，装机量为44.9GWh，市场占有率为15.7%，增长率为21.1%。这两家企业的强劲表现，不仅体现了中国在动力电池领域的技术实力，也反映了其在全球供应链中的重要地位。图：宁德时代与比亚迪领跑全球动力电池韩国企业的市场表现与挑战韩国企业在全球动力电池市场中占有一席之地，但也面临一定的挑战。LG新能源、SK on和三星SDI的市占率分别为12.6%、4.9%和4.8%，尽管三星SDI的增长率达到26.8%，但整体韩系动力电池全球市场装车量占有率同比下降2.8%，为22.3%。这一变化表明，韩国企业在全球市场中的竞争力有所... 查看更多
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