2024年,中国新能源汽车交出了一份令世界瞩目的答卷。根据中国汽车工业协会发布的数据,全年中国新能源汽车销量达1286.6万辆,占全球总销量1823.6万辆的70.5%。不仅如此,中国汽车出口总量达到585.9万辆,同比增长19.3%,其中比亚迪一举出口43.3万辆,同比增长高达71.8%,位居自主品牌出口增速之首。“新能源汽车已经成为全球汽车产业竞争的主战场。”中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋如此判断。站上主场,中国凭什么领先?这场由政策、技术、市场共同推动的转型浪潮,将驶向怎样的远方?为洞察这一历史性拐点下的技术风向与市场趋势,由中国传感器与物联网产业联盟汽车电子专委会指导,中国出海半导体网隶属的易海创腾主办的“2025国际新能源汽车电子生态发展大会”将于2025年7月31日在深圳盛大举办。大会将汇聚来自整车、芯片、传感器、电池、出海市场等多个环节的产业领军人物,共话新时代下中国新能源汽车的“全球进阶”。一、全球视野下的中国主场优势在全球汽车产业电动化趋势已成共识的当下,中国无疑已走在前列。回顾近十年,中国新能源汽车从0起步,完成了从政策培育、市场启动、产业成型到技术领先的四步走。如...
一、公司概览北京星动纪元科技有限公司成立于2023年8月,是一家专注于人形机器人及具身智能体研发的高科技企业。公司由清华大学交叉信息研究院孵化,成为唯一一家由清华大学持股的人形机器人企业。创始人陈建宇教授不仅是清华大学助理教授和博士生导师,同时也是机器人与人工智能领域的前沿学者,拥有超过10年的机器人和AI研发经验,师从美国工程院院士Masayoshi Tomizuka教授。星动纪元立志于推动国家核心科技自立自强,致力于打造“原生通用具身智能体”,赋予机器人以最通用、最原生的方式与物理世界进行交互。公司的愿景是让机器人走进千万家庭,开启机器人新时代。图:北京星动纪元科技有限公司,原生通用具身智能定义者二、技术能力与产品星动纪元拥有一支由来自全球顶尖学府和世界500强企业的高水平团队,研发人员占比超过80%。团队在机器人AI领域已发表50余篇高质量论文,多次入围NeurIPS、ICML、CRA、ROS等国际顶尖会议,部分成果获国际最佳论文奖。公司技术涵盖人形机器人软硬件全栈,包括具身智能算法、自主规划与控制、多自由度灵巧手设计等。图:星动纪元灵巧手XHAND1代表性产品包括:* 星动ST...
星动纪元Star 1:仅1岁,每秒奔跑6米!这家清华孵化的机器人立志成为新一代“产业工人”2025年4月24-26日,在深圳福田会展中心举行的“Fair Plus 2025机器人全产业链接会”上,一款灵活的人形机器人Star 1吸引了大量观众驻足。它出自北京星动纪元科技有限公司——一家成立仅一年多的初创公司(2023年8月份成立),却在短时间内凭借灵巧手、人形机器人整机与自研大模型三大核心技术,迅速在国内外机器人行业中崭露头角。星动纪元由清华大学交叉信息研究院教授陈建宇领衔,是清华控股体系中唯一专注于人形机器人的公司。中国出海半导体网总编陈路有幸在展会现场上采访了星动纪元商务部部长库德泷先生(采访视频:星动纪元亮相Fair Plus 2025:人形机器人Star 1释放产业级潜能),他表示:“我们想做的不只是‘长得像人’的机器人,更是‘干得过人’的智能劳动力。”图:星动纪元负责人库德泷在接受中国出海半导体网总编陈路的采访一、灵巧手:AI时代的“末端智能”灵巧手是人形机器人触达物理世界的关键。星动纪元采用的全主动驱动直连方案,代表了最复杂、最精细的技术路线:每个关节由空心杯电机独立驱动,...
人形机器人正迅速从科幻走向现实,而特斯拉的“Optimus擎天柱”无疑是当下最受关注的项目之一。近日,埃隆·马斯克在社交媒体上发布擎天柱机器人跳舞的视频,再度引爆业界讨论。从技术演进到产业落地,从市场竞争到伦理挑战,该项目不仅体现了特斯拉在人工智能与机器人融合领域的深厚积淀,也预示着新一轮智能制造与服务革命的加速到来。一、AI驱动的技术跃迁:从仿真到现实的闭环优化特斯拉Optimus人形机器人采用“车-机同源”的技术架构,其核心智能系统由与自动驾驶共享的AI平台驱动。技术路线以“Sim-to-Real”(仿真到现实)训练体系为核心,结合强化学习(Reinforcement Learning)及自监督学习,显著提升了机器人在实际物理环境中的泛化能力。视频中展示的跳舞动作并非预设脚本,而是基于机器人对环境和节奏的自主感知与动态调整。这一能力得益于特斯拉AI团队构建的大规模神经网络和端到端学习机制,背后支撑算法来自特斯拉自研的Dojo超级计算平台,其训练效率已被多次证实超过传统GPU集群。Optimus Gen2版本搭载28个高性能关节执行器,单臂具备11个自由度,并配备视觉识别、惯性导航和...
在车企推进数字化转型的过程中,组织层面也暴露出诸多挑战,主要集中在两个方面:痛点一:跨部门协同难,转型落地受阻当前,车企在数字化项目推进中协同效率低下,主要由以下几方面原因造成:首先,数字化团队通常级别较低,往往隶属于某个业务部门或IT部门下属,使其在项目决策和推进中缺乏话语权。其次,企业尚未建立清晰的跨部门协同机制,相关部门在战略制定、项目发起、需求评估、开发跟进、成果验收等关键环节职责模糊,导致执行效率低。最后,数字化团队常被视为“成本中心”,其价值未被充分认可,业务部门缺乏配合意愿,整体推进被动、积极性不足。解决路径:企业可通过“三步走”策略,在最小组织调整的前提下实现协同机制的优化:建立清晰的职责划分机制:优先构建以RASIC矩阵为基础的责任分工框架,明确各项目中数字化团队与业务部门的职能。同时设立具备影响力和决策力的“数字化委员会”,由关键业务条线管理层组成,用于高效推动复杂决策事项。组织结构提级:若协同仍面临瓶颈,可战略性地将数字化职能从原有架构中提级,设立独立的一、二级部门,甚至组建数字化子公司,以增强其统筹与执行能力。提升业务端对数字化价值的认知:通过启动若干小型、直观...
随着科技的发展自助服务终端正经历着从 “功能单一的交互设备” 到 “智能生态核心节点” 的蜕变。这一进程中,5G 与边缘计算凭借其独特的技术特性,为零售、医疗、餐饮等行业的终端设备注入了全新活力,构建起更高效、更智能、更安全的服务体系。一、5G:赋予终端 “极速神经”作为新一代通信技术的代表,5G 以其“高速率、低时延、大连接” 的特性,成为自助终端突破性能瓶颈的关键引擎。(一)实时交互的体验革命在数字化点餐、酒店自助入住、交互式展览等场景中,数据处理的即时性直接影响用户体验。5G 网络将终端与后台系统的通信时延压缩至毫秒级,这种 “零等待” 体验不仅提升了订单处理效率,更通过减少用户操作中断,将餐饮行业的自助终端使用率提升了 30% 以上。(二)复杂场景的稳定基石传统 Wi-Fi 或 4G 网络在机场、购物中心等高密度人流区域常面临信号拥堵问题,导致终端离线或操作卡顿。5G 的超可靠低时延通信(URLLC)技术构建了稳定的网络护城河,即便在体育场内数万人同时联网的极端环境下,搭载 5G 的自助终端仍能保持 99.99% 的连接可靠性。(三)AI 应用的破局之力AI 技术正推动自助终端...