随着显示技术的不断发展,OLED(有机发光二极管)已经成为高端智能手机、电视等设备的标配,因其卓越的色彩表现、对比度以及更薄的设计优势。然而,尽管OLED具有许多优点,但其在大尺寸显示屏上的应用一直受到制造成本和生产工艺的限制。最近,Applied Materials宣布了一项突破性技术,旨在大幅降低OLED生产成本,并提高其在平板电脑、个人电脑和电视等大尺寸设备中的应用前景。OLED技术的优势与挑战OLED显示屏采用自发光的有机材料,因此无需背光源即可呈现出更加鲜艳的色彩和更高的对比度。与传统的液晶显示屏(LCD)相比,OLED的图像质量无疑更为出色,特别是在黑色的表现上,能够实现“真黑”效果,画面更具层次感。此外,OLED屏幕由于其无背光设计,能够做到极其薄的面板,这使得它在智能手机、电视等消费电子产品中得到了广泛应用。然而,OLED的生产工艺相对复杂,且原材料昂贵,特别是在大尺寸显示屏的制造中,面临着高成本和低产率的问题。这些因素限制了OLED技术向平板、PC和大尺寸电视的普及,尤其是在中低端市场。Applied Materials的突破性进展Applied Materials的...
随着全球汽车行业向电动化转型,半导体在现代汽车中的角色愈发重要,尤其是在自动驾驶、车载电子和电池管理系统等领域。在这一背景下,中国第二大半导体代工厂——华虹半导体与欧洲半导体巨头意法半导体(STMicroelectronics,简称STMicro)展开了新的合作。意法半导体将与华虹半导体合作,从2024年开始为中国汽车和工业市场生产40纳米微控制器。这一合作加强了STM在地缘政治紧张局势上升和中国电动车市场增长背景下的本土化战略。此举不仅反映了华虹半导体在全球半导体产业中的崛起,也揭示了中国市场在全球汽车行业中的战略地位。华虹半导体与STMicro的合作背景华虹半导体最近开始为STMicro生产传统芯片,这些芯片主要用于汽车领域。汽车行业对这些传统工艺节点的芯片需求持续增长,特别是在中国市场,随着智能网联汽车(智能汽车、自动驾驶汽车)和电动汽车的快速普及,这类需求愈加迫切。STMicro的目标是通过与华虹半导体的合作,满足中国大陆市场日益增加的半导体需求,特别是在汽车电子领域。作为全球领先的汽车半导体供应商,STMicro长期以来依赖其他代工厂(如台积电TSMC)生产其芯片。然而,随着...
近年来,随着人工智能的迅猛发展,智能手机不再仅仅是通信工具,它们正逐步转变为更为智能、互动的个体。高通公司最新推出的Snapdragon 8 Gen 3芯片正是这一转型的关键推动力。这款芯片不仅在性能上大幅提升,更是在代理型人工智能(Agentic AI)领域迈出了重要步伐,使得智能手机不仅能理解用户的需求,还能主动进行决策,提供更加个性化和高效的用户体验。什么是代理型人工智能(Agentic AI)?代理型人工智能,顾名思义,是指人工智能系统能够像“智能代理”一样,根据用户需求、环境变化和行为模式做出独立决策。这种AI不仅仅是反应式的,它能主动学习并预测用户需求,提供个性化的服务,甚至在没有用户明确指示的情况下,自主执行任务。在高通的愿景中,Snapdragon 8 Gen 3芯片将使智能手机具备这些能力,从而让手机成为真正的智能助手,主动帮助用户处理繁琐任务,优化设备的使用体验。Snapdragon 8 Gen 3的AI技术优势强大的AI引擎:Snapdragon 8 Gen 3搭载了最新的AI引擎,支持高达4.35万亿次运算(TOPS),使得手机可以在本地高效执行复杂的AI任务。...
云岫资本的分析显示,随着大型AI模型的不断演进和升级,对于AI芯片的通用性要求也在不断提高。由于对硬件性能的需求增加,专用芯片的市场空间正在缩小,逐渐被市场淘汰。专用集成电路(ASIC)的DSA(特定领域架构)由于需要针对不同的模型和应用场景进行重新适配,其通用性较弱,导致大规模部署困难,性价比不高。此外,DSA架构的算法种类繁多,使得应用层难以构建起一个统一的生态系统,形成了较强的生态壁垒。与此同时,GPU因其能够兼容多种大模型计算需求、应用范围广泛、开发周期短、能够大规模生产以降低成本、并行计算能力强大,以及存在软件优化空间和通用平台CUDA,能够满足多样化的功能需求,已经成为AI算力芯片的主流选择。云岫资本进一步指出,从卷积神经网络(CNN)到Transformer模型,大模型的演进仍在继续,对AI芯片的通用性提出了更高的要求。硬件是否能够持续兼容各种大模型的迭代升级,成为了衡量其性能的重要标准。据2023年的数据显示,全球AI服务器中有65%采用了GPU架构芯片,预示着CPU架构可能成为未来的主导架构。图:GPU成为AI算力芯片主流架构英伟达在1999年首次提出了GPU的概念,...
在全球汽车电子化的浪潮中,中国半导体行业持续突破。兆易创新作为国内领先的半导体器件供应商,其GD25/55系列车规级SPI NOR Flash近日荣获ISO 26262 ASIL D功能安全认证。这不仅是兆易创新技术实力的重要体现,更标志着中国在汽车芯片领域迈出了坚实的一步,为全球市场注入了中国制造的新力量。一、功能安全新高度:ISO 26262 ASIL D ISO 26262是国际汽车功能安全领域最权威的标准,ASIL D则是该标准的最高安全等级,对产品的设计、制造和验证过程提出了极为严苛的要求。兆易创新GD25/55系列能够通过该认证,充分证明了其在严苛汽车应用场景中的出色表现,尤其是在安全性能和可靠性方面达到了行业顶尖水平。GD25/55系列严格遵循AEC-Q100 Grade 1标准,采用55nm和45nm先进制程,支持多种工作电压(3V、1.8V以及1.65V~3.6V),并提供2Mb到2Gb的多样化存储容量,满足从汽车代码存储到复杂系统需求的多元场景。在读写性能上,支持单通道到八通道通信模式,数据吞吐率高达400MB/s,为高效数据处理提供了强大保障。 二、卓越品质,全球...
11月20日,第六届鲸鸣奖颁奖典礼在上海世博展览馆隆重举办。本届鲸鸣奖共揭晓了九大奖项,汇聚了营销推广、跨境支付、基础服务、数据监测等领域的百家出海行业优质服务商。凭着对出海赛道的深刻理解和在出海营销领域的突出表现,易海创腾/中国出海半导体网创始人兼CEO王志龙在本届鲸鸣奖中脱颖而出,荣获“2024年度卓越出海领军人物”称号,这一荣誉也是对王志龙个人及所在企业易海创腾在出海营销领域所做出的杰出贡献的肯定。图:易海创腾/中国出海半导体网创始人兼CEO王志龙荣获“2024年度卓越出海领军人物”称号王志龙是易海创腾的创始人兼CEO,同时也是中国外贸及跨境行业的资深专家,拥有超过20年的外贸实战经验。王志龙于2017年创办了易海创腾公司,致力于为中国制造企业提供专业的出海营销服务。从最初的4名员工,到如今近300人的团队,易海创腾已经为超过3000家企业提供了出海营销服务,助力中国品牌在全球范围内实现成功推广。图:易海创腾创始人兼CEO王志龙参加“商业全球化:在全球语境下的企业生存和发展”圆桌论坛王志龙的领导力和决策力在易海创腾的发展历程中得到了充分体现。他坚持重资产战略,注重长期积累和专业服...