日前(2024年11月18日),LG新能源(LG Energy Solution)官宣了与硅谷公司Bear Robotics签署的一份谅解备忘录(MoU),宣称成为其圆柱形电池单元的独家供应商。这一合作不仅标志着两家公司在电池技术领域的深度融合,也预示着机器人技术与电池技术的紧密结合,将为全球机器人市场带来新的发展机遇。一、Bear Robotics:人工智能室内自动送货机器人的先驱Bear Robotics自2017年成立以来,一直致力于研发基于人工智能的室内自动送货机器人。其产品Servi Plus和Carti 100已经在餐饮、酒店、医疗等多个领域得到了广泛应用。这些机器人的成功运行,离不开高效、安全的电池技术支持。而LG新能源提供的2170型号圆柱形电池,正是这些机器人背后的关键动力。图:LG新能独家为Bear Robotics机器人提供2170型号电池二、LG新能源的2170型号电池:安全与效率的双重保障LG新能源的2170型号电池采用了高质量的NCMA正极材料和强化的陶瓷涂层隔膜,这些技术的应用确保了电池的安全性和可靠性。在高流量的公共空间中运行的服务和物流机器人,需要无可...
近日,在《联合国气候变化框架公约》第29次缔约方大会(COP29)中国角期间,中国国家发展改革委环资司副司长文华透露了一个令人瞩目的成就:中国已建成全球最大、最完整的新能源产业链及全球最为系统完备的碳减排政策体系。这一宣布不仅标志着中国在全球新能源领域的重要地位,也预示着中国在推动全球能源转型和应对气候变化方面发挥着越来越关键的作用。一、产业链的完整性和规模中国在新能源产业链的建设上取得了显著的成就。据文华副司长透露,中国构建了全球最为系统完备的碳减排政策体系,能源转型成效明显。中国在风电、太阳能发电总装机规模提前6年多实现向国际承诺的目标。中国在光伏组件产量上连续16年位居世界首位,为全球提供了70%的光伏组件和60%的风电装备。这些数据不仅展示了中国在新能源技术的研发和应用方面已经走在了世界的前列,也反映了中国在全球新能源产业中的领导地位和影响力。图:联合国气候变化大会中国角期间,国家发改委宣布:中国已建成全球最大最完整新能源产业链及全球最为系统完备的碳减排政策体系二、绿色转型的加速中国在建筑和交通绿色转型方面同样取得了显著进展。城镇新建建筑中绿色建筑面积占比超过90%,2024年...
2024年11月19日,全球微电子工程公司迈来芯(Melexis)宣布与吉利汽车集团合作,为其Link & Co.品牌的首款电动汽车Z10车型提供先进的日间行车灯(DRL)和RGB LED尾灯解决方案。这一合作标志着吉利迈向智能汽车照明新时代的关键一步,同时展示了迈来芯在汽车照明技术领域的领先创新。一、技术细节与创新亮点MLX81116驱动器 作为迈来芯的核心产品,MLX81116是一款智能的12通道RGB LED驱动器,集成了高性能微控制器单元(MCU)。这款驱动器的最大亮点是精准的混色控制及全面的诊断能力,能够实现1% ΔUV的色彩一致性。同时,它内置温度补偿功能,无需额外组件,即可解决红、绿、蓝LED在不同温度下的光效波动问题。MeLiBu®通信技术 MeLiBu®是迈来芯为高端汽车照明系统量身定制的技术解决方案。基于CAN-FD物理层与UART通信的融合,MeLiBu®提供了高效的实时通信支持,使汽车照明系统能够动态控制超过250个RGB LED灯点,保障视觉效果的连贯性和无延迟的实时响应。这一技术也为现代汽车E/E架构的集成提供了新的可能。图:吉利Z10车型选用迈来芯MLX8...
2024年11月14日央视新闻消息,中国新能源汽车年产量首次突破了1000万辆,成为全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。这一里程碑不仅标志着中国在新能源汽车领域的技术进步和市场扩张,也预示着全球汽车产业的绿色转型正在加速。一、产量增长的历程自2013年纳入统计体系以来,中国新能源汽车的产量从1.8万辆起步,到2018年达到百万量级,再到2022年超过五百万辆,直至2024年11月14日突破1000万辆。这一增长速度,不仅体现了中国在新能源汽车领域的技术积累和市场拓展能力,也彰显了中国在全球汽车产业中的领导地位。图:央视新闻报道称中国新能源汽车年产突破1000万辆二、技术与市场的双重驱动中国新能源汽车的快速发展得益于技术的不断突破和市场的广泛接受。在技术层面,中国企业在电池、电机、电控等核心技术领域取得了显著进展。例如,比亚迪等企业已经在动力电池研发和产业化应用方面全球领先。在市场层面,中国政府的政策支持和消费者对环保出行方式的日益重视,共同推动了新能源汽车的普及。三、政策与市场的协同效应中国政府在新能源汽车领域的一系列政策,如补贴、税收优惠、充电基础设施建设等,为产业发展提供...
随着技术革新和数字化转型加速,ASML预测全球半导体市场预计将在2030年突破1万亿美元大关,人工智能的蓬勃发展成为这一增长的核心动力。AI技术的应用正在各个领域迅速扩展,从自动驾驶汽车到智能家居,再到复杂的工业自动化系统,这些应用对高性能计算芯片的需求日益增长。ASML预计,这种增长将推动半导体行业的年收入在2030年达到600亿欧元,显示出该行业的巨大增长潜力。根据麦肯锡的分析,半导体行业的总体年增长率在2030年之前可能平均为6%到8%。这一增长率将推动半导体行业在本十年末成为一个万亿美元的产业。其中,汽车行业(尤其是电动汽车)、数据存储和无线行业预计将贡献约70%的增长。AI模型训练与推理依赖于计算能力卓越的芯片,这推动了更小、更高效的半导体工艺节点的发展。以台积电、三星为代表的晶圆代工厂正在加速3纳米及以下制程技术的商业化,提升芯片能效比以满足不断扩大的需求。同时,汽车自动驾驶、物联网(IoT)和5G通信等领域也对半导体提出了更高要求。例如,自动驾驶汽车需要实时处理大量数据,这要求芯片具备低延迟、高吞吐能力。物联网设备的普及则带来了对低功耗芯片的巨大需求。AI对高性能计算和数...
为了应对电动汽车和自动驾驶时代日益增长的技术需求,比利时微电子研究中心(IMEC)启动了汽车Chiplet计划(Automotive Chiplet Program),旨在通过模块化芯片技术(Chiplet)的研发,推动汽车行业实现高性能计算和人工智能(AI)的广泛应用。该计划的目标是评估哪些Chiplet架构和封装技术最适合支持汽车制造商的特定高性能计算和严格的安全要求。Chiplet技术是一种模块化设计方法,通过将专门功能的独立芯片模块集成到一个系统中,满足了高性能计算和灵活性需求。相较于传统的单片集成芯片(Monolithic ICs),Chiplet具有以下优势:定制化灵活性:能够快速响应市场需求并实现系统升级;降低开发成本:通过标准化组件减少研发投入;提高供应链弹性:避免单一供应商依赖,实现组件自由组合。芯粒技术的采用将标志着中央车辆计算机设计的颠覆性转变,与传统的单片方案相比具有明显的优势。Chiplets有助于快速定制和升级,同时减少开发时间和成本。行业合作与参与者IMEC的汽车Chiplet计划汇集了行业巨头,包括安谋、博世、宝马、新思科技和西门子等。他们在非竞争性框架...