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不仅是苹果和特斯拉，关税战正击垮整个美股科技圈！2025-04-08近期，美国政府对中国、墨西哥、加拿大等主要贸易伙伴实施了新一轮高额关税政策，引发了全球供应链的剧烈动荡。这一政策不仅直接冲击了苹果（Apple）和特斯拉（Tesla）等知名企业，还对包括英伟达（Nvidia）、微软（Microsoft）、谷歌母公司Alphabet、亚马逊（Amazon）和Meta Platforms在内的“科技七巨头”产生了深远影响。中国出海半导体网将尝试深入分析这些关税如何影响美国主要科技公司的运营和市场表现，并探讨企业为应对这些挑战所采取的策略。一、苹果公司：供应链受阻，股价承压苹果公司高度依赖中国的制造和组装，其约90%的iPhone以及大部分Mac和iPad产品都在中国生产。新的关税政策使苹果面临巨大的成本压力。Wedbush证券公司的分析师丹·艾夫斯（Dan Ives）将苹果的12个月目标股价从325美元下调至250美元，称这次关税是“关税末日”，可能迫使苹果提高产品价格，从而影响销量和利润率。在关税消息公布后的几天内，苹果股价下跌了近16%，随后又下跌3.7%，收于181.46美元，接近一年内的最低点。消费者也对潜在的价格上涨做出了反应。《华尔街日报》报道... 查看更多 -
谷歌、微软、IBM 力挺量子计算，未来芯片能否照进现实？2025-04-08量子计算机还躺在实验室的冰柜里，科技巨头们却已经为它吵翻了天。谷歌、微软和IBM等科技巨头对量子计算的发展满怀信心，积极布局这一前沿赛道。量子计算究竟是一场技术革命，还是只是一时的噱头？它真的能成为塑造未来的关键力量吗？量子计算是一个不断发展的领域，与传统计算有着本质区别。传统计算通过只能表示0或1的比特位来处理信息，而量子计算依靠量子比特（qubit）进行运算。量子比特的神奇之处在于，它可以同时处于0和1的叠加态，这意味着多个量子比特之间能够相互协作，极大地提升信息处理的速度和复杂度。在量子计算领域，主要存在两种技术路线：通用门模型和退火量子模型。谷歌、微软、亚马逊和IBM等大型科技公司大力投入通用门模型量子计算的研究，各自采用不同的量子比特技术和策略。而D-Wave公司则主要专注于退火量子技术，这种技术能为那些希望优化运营的企业提供帮助。虽然退火模型仍有改进空间，但与尚在研发阶段的通用门模型不同，它目前已经能够为企业带来商业价值。量子芯片的应用潜力巨大，但也存在一些争议。谷歌量子人工智能部门的首席运营官Charina Chou在SXSW会议上表示：“量子计算机能够解决一些即使是人工... 查看更多 -
256万亿次/秒！小鹏豪赌华为芯片，智能驾驶算力革命提前三年？2025-04-08在智能驾驶领域，一场由算力驱动的技术革命或正在加速推进。据称，小鹏汽车与华为的合作将更进一步，或许小鹏汽车将采用华为昇腾芯片来加强其算力建设，这不仅标志着两家公司在技术上的深度绑定，也预示着智能驾驶行业正在进入“算力为王”的新时代。这场合作背后，既有技术互补的现实需求，也有行业格局重塑的深远意义。一、智能驾驶的算力军备竞赛随着自动驾驶技术的逐步成熟，算力已经成为决定智能驾驶系统性能的关键因素。从特斯拉的FSD芯片到英伟达的DRIVE Orin平台，各大厂商都在通过提升芯片算力来抢占技术制高点。数据显示，特斯拉的FSD芯片算力达到144 TOPS，而英伟达的DRIVE Orin平台更是高达254 TOPS，这些芯片为自动驾驶系统提供了强大的计算支持。小鹏汽车近年来在智能驾驶领域的快速崛起，离不开其对算力的持续投入。2024年，小鹏汽车基于阿里云的强大算力支持，已经实现了超过10亿公里的驾驶视频训练，结合646万公里的实车测试与模拟测试，大幅提升了智能驾驶技术的迭代速度。然而，随着端到端技术的引入，小鹏对算力的需求进一步增加。端到端技术通过神经网络从输入到输出直接生成驾驶指令，简化了训练流... 查看更多 -
20款智驾车型海南大考！行业首个标准化长测如何撕开营销泡沫？2025-04-08近年来，智能驾驶技术的快速演进使得汽车产业迎来了深刻的结构性变革。自动驾驶从早期的辅助驾驶系统（ADAS）逐步演进到如今主打“高阶智驾”功能的新一代量产车型，不少车企竞相推出“L2++”“准L3”等名目以吸引消费者。然而，在技术飞速推进的同时，行业内也暴露出一系列亟待解决的问题：智驾功能实际表现与宣传不符、标准缺失、用户教育不足，甚至引发安全风险。在此背景下，由中国汽车工程研究院（以下简称“中国汽研”）牵头制定并实施的“极智长测”项目应运而生。该项目是中国首个聚焦高阶智能驾驶系统的标准化实地长测体系，旨在以真实道路环境、科学评测方法和权威专家团队，揭示车辆智能驾驶性能的实际表现，从而为行业设立统一评估标尺，助力消费者理性决策，推动技术健康发展。一、智驾市场乱象：过度包装与技术落差并存根据2023年《J.D. Power中国智能汽车体验研究》报告显示，超过70%的用户关注自动驾驶功能在日常用车场景中的实用性与安全性，尤其是在复杂城市道路、恶劣气候和突发路况下的表现。然而，当前不少主流品牌在宣传中频繁使用“高阶智驾”“全场景NOA”等字眼，却未能在实际使用中兑现其承诺。例如，部分车型在城市... 查看更多 -
苹果手机价格飙升，背后是美加关税战的代价？2025-04-082025年3月4日，美国政府宣布对一系列加拿大进口商品加征25%关税，其中电子元器件首当其冲。这一政策迅速波及全球消费电子供应链，苹果公司成为受影响最显著的科技巨头之一。苹果部分关键零部件如高性能射频模块、电池材料和传感器等，长期依赖加拿大高科技制造商供货。关税的骤然上调不仅抬高了其生产成本，也直接传导至终端售价，引发市场震动。一、价格飙升：消费者的直观感受据加拿大电信零售商数据显示，自3月中旬起，iPhone 15 Pro系列在加拿大全线提价，涨幅约为8%-12%。以iPhone 15 Pro Max（256GB）为例，调整前售价为1799加元，目前售价达1999加元，涨幅高达200加元。虽然苹果尚未官方解释提价细节，但业内普遍认为，此举是为了应对由美方关税引发的供应链成本上升。图：加拿大地区iPhone机型2024年与2025年价格对比图二、供应链断点：全球化下的脆弱性暴露苹果在全球范围内依赖复杂且高效的供应网络。虽然其核心组装环节多集中于中国与印度，但关键元件来自多国协作，特别是加拿大在新材料、精密制造领域具有技术优势。根据加拿大出口署（Export Development Ca... 查看更多 -
从霸主到追赶者：三星半导体“失落的18个月”与370亿利润蒸发之谜2025-04-072025年，三星电子的营业利润预计将迎来显著下滑。据路透社报道，三星电子预测其2025年第一季度的营业利润约为5.2万亿韩元（约合36.2亿美元），较去年同期的6.6万亿韩元（约合46亿美元）同比下降21%。这一预测不仅打击了市场信心，也让人们重新审视这家半导体巨头过去一年半的起伏。一、HBM芯片市场的失守：战略误判与技术差距三星在高带宽内存（HBM）芯片市场的失利，是其半导体部门利润下滑的核心原因之一。HBM芯片是AI芯片系统的关键配套组件，性能和功耗表现直接决定AI芯片的整体效率。随着生成式AI技术的爆发式增长，HBM需求迅猛上升，但三星却未能有效把握住这一增长窗口。据多方报道，早在2019年，三星在内部评估中低估了HBM市场的重要性，甚至曾一度解散其HBM专门研发团队。这一决策使得其在HBM3与HBM3E技术路径上被SK海力士远远甩开。2024年，SK海力士HBM3芯片的良品率已稳定在60%-70%，并开始向英伟达提供HBM3E样品。而同期三星的HBM良品率仅为10%-20%，无法满足主流AI芯片客户的需求。这一技术代差直接反映在市场份额上。根据TrendForce数据，2024... 查看更多
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