随着人工智能技术的飞速发展,AI服务器的需求呈现出爆发式增长。英伟达GB200服务器作为行业内的重量级产品,预计将在第四季度开始大规模量产,这一消息在电子元件供应链中引起了广泛关注。国巨公司,作为全球知名的被动电子元件制造商,专注于MLCC和钽电容等产品的研发与生产。近期,国巨有望切入英伟达GB200服务器的供应链,这一举措预示着公司将迎来新的发展机遇。AI服务器对MLCC的需求量巨大,特别是对于大容量、高压的特殊规格产品,其需求量是传统服务器的两倍以上,总容量甚至达到2至3倍,总金额更是高达4至6倍。国巨凭借其在被动元件领域的深厚技术积累和生产能力,有望在这一领域获得更大的市场份额。图一:图片来源:集微网国巨的市场表现也显示出其在AI相关产品领域的增长潜力。公司与AI相关的产品营收比重已达到10%,这一比例首次突破了双位数,显示出国巨在AI市场的强劲增长势头。作为鸿海、广达等公司的主力供应商,国巨的特殊规格产品已经通过了原厂认证,这为其进入英伟达GB200服务器供应链奠定了坚实的基础。英伟达GB200服务器的量产不仅是国巨的一个机遇,也是整个电子元件行业的一个风向标。随着AI技术的不...
根据韩国媒体ETNews报道,三星电子与韩国最大的搜索平台Naver公司已启动人工智能芯片Mach-2的联合开发。这一合作的目的是为了超大规模人工智能模型开发定制的半导体解决方案,以应对今年来人工智能数据量的指数级增长和现有技术在性能及效率方面的局限性。据悉,这两家企业此次合作并不是第一次。Mach-1芯片就是双方合作的先前成果,它是一款推理加速芯片,采用了独特的设计,在能效和片外内存瓶颈方面明显优于竞争对手的产品。Naver对Mach-芯片的采购规模有望达到1万亿韩元,约合53.6亿人民币。Mach-1的芯片预计将在今年末或明年初投入使用。据了解,本次双方合作研发Mach-2芯片则是为了满足客户对更强大算力芯片的需求,特别是在处理超1000B参数大模型上的应用。图一:三星与Naver达成合作在合作中,Naver将负责设计Mach-2的核心软件,而三星电子则负责芯片的设计和生产。三星电子将贡献其在计算存储(SmartSSD)、CXL(Compute Express Link)、PIM(Processor In Memory)和PNM(Processing Near Memory)等技术...
人工智能(AI)技术的快速发展正在深刻地影响着全球半导体行业的格局。随着AI应用的广泛普及和对高性能计算能力的不断追求,半导体行业的竞争格局正在经历一次重大的洗牌。在这个过程中,一些传统的行业巨头面临着前所未有的挑战,而新兴的企业则凭借其在AI领域的创新和突破,开始崭露头角。随着AI应用的普及,对高性能计算能力的需求不断增加。AI模型,尤其是深度学习模型,需要处理大量数据并进行复杂的数学运算,这直接推动了对高算力半导体芯片的需求。例如,英伟达凭借其在AI芯片市场的领先地位,2023年的半导体收入总额达到240亿美元,增长了56.4%,首次进入前五名。近日,市场调查机构Omdia报告指出,英特尔去年挤下三星,悄然成为全球芯片销售霸主,重回半导体营收第一宝座。英伟达快速攀升至第二,三星电子由于存储业务遭遇逆风周期,导致其从第一跌至第三。AI应用不仅需要强大的计算能力,还需要高效的数据存储和内存技术。随着AI模型变得越来越大,对存储器产品的需求也随着增加。2023年,全球AI服务器市场规模为156亿美元,预计到2025年将达到318亿美元。此外,为了满足AI对低延迟和高宽带的需求,新型存储技...
台湾省《数字时代》杂志近期发表文章指出,相较于小米汽车,台湾地区的供货商更为看好华为汽车的前景。这一观点就很耐人寻味了,尤其是在小米汽车积极布局供应链的同时,台湾供货商的谨慎态度显得尤为突出。本文将深入分析这一现象背后的原因,并探讨小米汽车在供应链管理上面临的挑战和机遇。首先,小米汽车作为新兴的电动汽车品牌,其加入市场竞争无疑为行业带来了新的活力。小米在智能手机和智能家居领域的成功经验为其在汽车行业的布局提供了一定的优势。然而,汽车行业与消费电子领域在制造流程、供应链管理和安全标准上存在显著差异,这可能是台湾供货商持谨慎态度的原因之一。汽车行业的复杂性和对安全性的高要求意味着小米汽车需要在这些方面投入更多的资源和精力,以确保其产品的可靠性和市场竞争力。图:台湾地区供货商对小米汽车持谨慎态度其次,小米汽车的供应链建设正在加速进行。据报道,小米汽车已经与多家供应商建立了合作关系,包括电池、电机、智能驾驶系统等关键部件的供应商。这种快速的供应链整合能力显示了小米汽车的市场野心,但同时也可能给供应商带来压力,尤其是在保证产品质量和交付时间方面。台湾供货商可能担心小米汽车的快速扩张会导致供应链管...
深圳海能达通信股份有限公司(简称“海能达”)近期遭遇的美国法院禁令,不仅是对公司全球业务的一次重大打击,也是对全球通信行业格局的一次重要考验。这一事件凸显了在全球化背景下,企业必须面对的跨国法律合规挑战,以及在国际商业争端中如何妥善应对的复杂性。首先,海能达案例再次证明了合规经营的重要性。在全球市场中,企业不仅要遵守本国的法律法规,还必须尊重并遵循其业务所在国的法律要求。海能达未能遵守美国法院的禁诉令,导致了全球销售禁令的严重后果。这一事件提醒所有跨国企业,合规不仅是法律要求,更是企业可持续发展的基石。其次,海能达的应对措施显示了企业在危机管理中的反应速度和策略选择。海能达迅速撤销了深圳案件的起诉,并暂停了相关产品的销售,这表明公司正在积极寻求解决问题的途径。然而,这一事件也可能促使海能达和其他企业在未来更加重视合规管理和风险评估,以避免类似情况的发生。此外,美国法院的禁令和高额罚款可能会对海能达的财务状况造成压力。每天100万美元的罚款对于任何企业都是一笔不小的开支,这可能会影响公司的现金流和投资计划。海能达需要迅速采取有效措施,以减轻这一禁令对公司财务的影响。从更广泛的角度来看,这...
近期,有关丰田汽车公司与华为和Momenta合作的消息引起了业界的广泛关注。据报道,这三方将共同推出一套智能驾驶方案,这套方案将搭载于丰田的全球车型上。这一合作不仅标志着华为、丰田、Momenta在智能驾驶领域的进一步探索,也反映了全球汽车产业合作趋势的加强。首先,这次合作的背景值得关注。丰田作为全球知名的汽车制造商,一直在寻求技术创新以保持其市场竞争力。智能驾驶技术作为汽车行业未来发展的重要方向,吸引了丰田的高度关注。而华为,作为全球领先的通信技术企业,近年来在智能汽车解决方案领域也取得了显著进展。Momenta则是一家专注于自动驾驶技术研发的公司,其“飞轮式L4”技术在行业内具有竞争优势。在这次合作中,Momenta将提供软件技术支持,而华为则负责硬件方案的研发。这种分工合作的模式,能够充分发挥各自的技术优势,实现资源的最优配置。华为在硬件制造方面的实力,结合Momenta在软件算法上的专业性,有望打造出一套高效、可靠的智能驾驶系统。此外,丰田与华为、Momenta的合作也体现了全球汽车产业链合作的深化。随着汽车行业向智能化、电动化转型,传统的汽车制造商、科技公司和初创企业之间的界...