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插电式混合电动汽车销量激增2024-06-06插电式混合动力电动汽车是在燃油车的基础上增加电池驱动，实现了高效的动力耦合。这种技术整合要求较高的车型，在近几年得到了深入共享和广泛应用。随着消费者对新能源汽车的接受度提高，插电式混合动力电动汽车凭借其便利性（如无需长时间充电、续航里程长等）和环保性，逐渐受到市场的青睐。根据TrendForce全球汽车报告，2024年第一季度新能源汽车（包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车）销量增长至284.2万辆，同比增长16.9%。不过，这是三年来全球新能源汽车季度销量同比增长率首次跌破20%。纯电动汽车销量达180万辆，同比增长4.2%，而插电式混合动力汽车销量猛增48.3%，达104.1万辆。纯电动车领域，特斯拉以21.5%的市场份额稳坐头把交椅，尽管同比下降了8.5%。比亚迪（不含腾势）以16.6%的市场份额和13.3%的增长率紧随其后。上汽通用五菱位居第三，宝马以41.1%的销量增幅攀升至第四。相反，广汽埃安则大幅下滑37.2%，跌至第六位，因为其主力车型埃安 S难以在网约车市场之外扩张。然而，TrendForce表示，商用市场空间有限。如果不拓展消费市场，广汽埃安的销量很可能... 查看更多 -
揭秘英特尔1.8nm芯片制造技术2024-06-06在半导体行业的快速演进中，英特尔再次站在了技术革新的前沿。最近，这家科技巨头独家揭开了其1.8nm芯片制造技术的神秘面纱，引发了业界的广泛关注和讨论。这一突破不仅标志着摩尔定律的进一步延伸，也预示着未来计算能力的飞跃。研发历程英特尔1.8nm芯片的研发，是一次长达数年的马拉松。项目始于2017年，当时英特尔的工程师团队首次提出了1.8nm工艺的概念。随后，团队开始了漫长的研发之旅，包括材料选择、晶体管设计、光刻技术优化等。在这一过程中，团队面临了无数的挑战，包括材料的物理极限、光刻精度的提高，以及生产成本的控制。图：揭秘英特尔1.8nm芯片制造技术技术细节与参数1.8nm工艺的核心在于其晶体管设计。英特尔采用了全新的FinFET（Fin Field-Effect Transistor）晶体管结构，通过优化晶体管的三维布局，实现了更高的晶体管密度和更低的功耗。此外，1.8nm工艺还采用了先进的EUV光刻技术，其光源波长为13.5纳米，配合高数值孔径（High-NA）EUV光刻机，实现了前所未有的分辨率。技术难度与挑战实现1.8nm工艺的技术难度极高。在制造过程中，英特尔需要精确控制晶体管... 查看更多 -
半导体技术科普：高带宽内存（HBM）是什么2024-06-06随着大数据时代的到来，传统的内存技术已经难以满足日益增长的计算需求。在高性能计算（HPC）、人工智能（AI）、数据中心、以及高端游戏等领域，对内存的带宽和容量要求越来越高。在这样的背景下，高带宽内存（High Bandwidth Memory，简称HBM）技术应运而生，它代表了内存技术的一次革命性进步。本文将详细介绍HBM技术的原理、发展历程、应用领域以及未来发展趋势。一、内存技术的演进在深入了解HBM之前，我们首先回顾一下内存技术的演进历程。内存技术从早期的静态随机存取存储器（SRAM）和动态随机存取存储器（DRAM）发展至今，主要经历了以下几个阶段：1. SRAM与DRAM的诞生：SRAM以其高速访问特性被广泛应用于缓存等场景，而DRAM则因其较高的存储密度和成本效益被广泛用作主内存。2. 同步动态随机存取存储器（SDRAM）：随着处理器速度的提升，为了减少内存与CPU之间的速度差异，SDRAM被引入，它允许在单个时钟周期内完成数据的读写。3. 双倍数据率同步动态随机存取存储器（DDR SDRAM）：DDR SDRAM通过在时钟的上升沿和下降沿都能进行数据传输，实现了数据传输速率的... 查看更多 -
5G五周年，2024移动通信高质量发展论坛2024-06-06随着5G商用牌照发放五周年的到来，2024年6月6日，中国迎来了一个标志性的时刻。在这一背景下，2024移动通信高质量发展论坛的举办，不仅是对过去五年5G发展的回顾，更是对未来通信技术发展的展望。本次论坛以“智联未来 无限可能”为主题，展示了5G技术如何成为推动社会进步和经济发展的关键力量。本次论坛由工业和信息化部新闻宣传中心、北京市通信管理局、联合主办，中国电信、中国移动、中国联通、中国广电、中国铁塔、华为、中兴通讯协办。论坛发布了中国5G发展成果、中国5G运营传播力报告等专业报告。同时，将举办多场专业分论坛，探讨5G技术演进、网络建设与运营、行业应用、低空经济、5G RedCap、移动通信网络“信号升格”、移动通信未来之路等热点议题。图：2024年6月6日，中国迎来5G商用牌照发放五周年，2024移动通信高质量发展论坛隆重举办。5G技术：成就与里程碑五年来，中国的5G发展取得了显著成就。据工业和信息化部数据显示，截至2024年4月末，我国5G基站总数达到374.8万个，占移动基站总数的31.7%；5G移动电话用户达到8.89亿户，占移动电话用户的50.6%。5G技术的应用案例数超过... 查看更多 -
广汽埃安智驾系统将采用“爱芯元速”M55H芯片2024-06-06在智能化浪潮的推动下，汽车行业正经历着前所未有的变革。2024年5月29日，AI芯片创新公司爱芯元智旗下车载业务品牌“爱芯元速”宣布与广汽埃安达成系列智能驾驶项目合作。这一合作不仅标志着爱芯元速在智能驾驶领域的进一步拓展，也预示着广汽埃安在智能化道路上迈出了坚实的步伐。合作细节：1. 高性能ADAS芯片M55H：广汽埃安将在其智驾系统中采用“爱芯元速”的M55H芯片，并计划在多款新车型上量产装车。M55H芯片是行业内最快实现规模化量产落地的智驾芯片。2. 技术支持与服务：为助力广汽埃安新车型智驾系统开发，配合M55H芯片，“爱芯元速”还将为客户提供配套的高效易用的工具链、丰富的软件开发平台，以满足客户多样化的需求。3. 量产计划：双方首款合作车型预计将在2024年二季度实现量产。4. 技术合作的深度：M55H芯片内置的AI-ISP图像处理技术和混合精度NPU赋能智驾感知，综合性能突出，已在新势力品牌的两款热销车型上量产搭载。5. 市场前景：随着智能驾驶技术的不断发展和成熟，预计未来将有更多的汽车制造商与芯片企业展开合作，共同推动智能驾驶行业的发展。6. 战略布局：爱芯元智通过与广汽埃安... 查看更多 -
标准先行！光伏电池效率标定问题研讨会召开2024-06-06在工业和信息化部电子信息司的指导下，中国光伏行业协会于北京召开了一场重要的会议——光伏电池效率标定问题研讨会。这次会议的召开，不仅是对我国光伏行业技术进步的肯定，更是对行业发展中存在问题的深刻反思和积极应对。近年来，随着TOPCon、HJT等高效电池技术的快速发展，光伏行业在技术创新方面取得了显著成就。然而，随之而来的电池技术效率标定不规范、入库降档、夸大宣传等问题，也对行业的健康发展构成了挑战。这些问题的存在，不仅影响了国家相关行业管理政策技术指标值的设置，也对光伏电池测试效率值的公信力造成了负面影响。图：光伏电池效率标定问题研讨会召开会议中，与会专家经过深入讨论，达成了重要共识。首先，按照组件封装CTM来倒推和要求电池效率的方法被认为不够科学合理，不能真实反映组件端的技术创新成果。其次，目前以TOPCon为主的光伏电池测试效率大幅高于入库效率的现象，被认为是不正常、不规范的。为了解决这些问题，会议呼吁企业及行业共同努力，尽快使以TOPCon为主的光伏电池测试效率回归真值。同时，计量与检测机构也应提升计量与测试能力建设，完善量测技术，加强检测人员能力培养，提升诚信水平，并与国际相应机... 查看更多
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