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国产MCU厂商推荐榜2024（下）2024-08-08上接：国产MCU厂商推荐榜2024（上）6、芯旺微电子芯旺微电子是一家专注于微控制器领域的高科技企业，以其自研微处理器内核技术为核心，致力于提供超低功耗、高可靠性的工业/车规级MCU/DSP芯片。公司的产品广泛应用于汽车电子、工业控制、电力电子、通讯设施、变频伺服、数字电源、AIoT等众多领域。芯旺微电子的核心竞争力在于其自主研发的KungFu32/KungFu32D内核，这一技术的应用使得公司的产品在性能和功耗方面具有显著优势。公司紧跟行业发展趋势，不断推出创新产品，以满足市场的多样化需求。公司的主打产品包括超低功耗工业/车规级高可靠性MCU/DSP芯片、高性能低功耗智能门锁mSOC、电机/电源/电池/射频SOC等。这些产品不仅具备优异的处理能力，而且在功耗控制、系统集成度和安全性方面表现出色，特别适用于对性能和可靠性要求极高的应用场景。图：芯旺微电子以其自研微处理器内核技术为核心，致力于提供超低功耗、高可靠性的车规级MCU芯片芯旺微电子高度重视技术创新和研发投入，拥有一支由经验丰富的工程师和行业专家组成的研发团队。他们凭借深厚的技术积累和创新能力，不断推动公司产品的技术升级和性能优... 查看更多 -
国产MCU厂商推荐榜2024（上）2024-08-08在当今数字化浪潮的推动下，半导体技术已成为推动全球科技进步的关键力量。微控制单元（MCU）作为半导体领域的重要组成部分，在智能设备、工业自动化、汽车电子等多个行业发挥着核心作用。随着国产MCU厂商在技术创新、产品性能及服务质量上的持续突破，它们正逐渐在全球半导体市场中崭露头角，赢得了业界的广泛认可。中国出海半导体网致力于关注和推广中国半导体产业的最新发展和成就。我们深知，国产MCU厂商的崛起不仅代表着技术实力的飞跃，更是中国在全球科技舞台上竞争力的体现。因此，我们特别策划并精心挑选了《国产MCU厂商推荐榜2024》（暨《中国出海半导体厂商推荐之MCU篇-2024版》），旨在向全世界展示中国MCU厂商的卓越实力和创新成果。本推荐榜涵盖了一系列在技术创新、市场表现及行业影响力方面表现突出的国产MCU厂商。我们通过深入分析各厂商的技术实力、产品优势及市场反馈，力求为您提供一份全面、客观、权威的推荐指南。以下厂商排名不分先后，每家企业都是中国半导体产业的骄傲，它们的成就值得被更多人所了解和认可。让我们一同见证国产MCU厂商的辉煌成就，并期待它们在未来科技领域的更多精彩表现。1、国民技术国民技术... 查看更多 -
长城魏建军：中国汽车行业有点飘2024-08-08中国汽车行业正在高速发展中，尤其是新能源车、智能车赛道的崛起，让我们沉浸在“形势大好”的欢乐美梦中，然而，长城汽车董事长魏建军的一席话引起了行业的深思：“我们现在也有点飘，什么都好了，实际上我觉得差距是很大的。”这不仅是对长城汽车自身的清醒认识，也是对中国汽车行业整体发展状态的深刻反思。中国出海半导体网整理分享我们的观察和思考，与我们的读者朋友们共同探讨：一、中国汽车行业的“飘”现象“有点飘”在魏建军的话语中，指的是中国汽车行业在取得一定成绩后，可能出现的自满和盲目乐观情绪。这种情绪可能掩盖了与国际先进水平之间的真实差距。事实上，根据国际汽车制造商协会（OICA）的数据，虽然中国汽车产销量连续多年位居世界第一，但在关键技术如发动机效率、新能源技术、智能化系统等方面，与国际老牌汽车厂商相比仍有不小差距。图：长城魏建军：中国汽车行业有点飘二、长城汽车的全球化视野魏建军的全球化视野体现在长城汽车的战略布局上。长城与宝马的合作，不仅体现了资源互补，更是技术学习和管理经验吸收的过程。这种合作模式，为中国汽车行业的全球化发展提供了新思路。据长城汽车2023年年报显示，其海外市场销量同比增长超过60... 查看更多 -
未来三年是中国汽车半导体厂商黄金发展期2024-08-02导语：随着全球汽车产业的转型升级，中国汽车电子行业站在了新的历史起点上。上周，中国出海半导体网总编陈路在出席2024全球新能源智能汽车技术创新大会上，有幸听到长安汽车软件科技副总经理何文的发言，他认为中国汽车电子行业已经迎来黄金发展时代，同时也指出了行业的症结——产品同质化问题严重。因此，他也为中国汽车半导体厂商未来发展指明了方向——创新与差异化。下面是中国出海半导体为您整理的何经理的精彩发言和观点，以及我们自己的一些思考。黄金时代的机遇与挑战何经理指出，未来三年，中国汽车电子行业正处于发展的黄金时期。据国际市场研究机构预测，到2025年，中国汽车电子市场规模将达到千亿美元级别，年复合增长率超过10%。这一数据充分展示了行业发展的巨大潜力。然而，机遇总是伴随着挑战。何文副总经理提到的同质化问题，已成为制约行业发展的关键因素。当前市场上的半导体产品功能趋同，缺乏创新性，这不仅降低了产品的竞争力，也影响了行业的可持续发展。图：长安汽车软件科技副总经理何文在2024全球新能源智能汽车技术创新大会分享自己的观点创新：行业发展的核心动力创新是推动行业发展的核心动力。何经理强调，主机厂已经开放接口... 查看更多 -
英博超算助力智能自动泊车：未来普及至十万以下平民汽车2024-08-02导语：随着智能科技的不断进步，智能自动泊车功能正在逐渐从高端车型向平民市场渗透。在2024年全球新能源智能汽车技术创新大会上，中国出海半导体网总编陈路带来了深圳英博超算总经理田锋的洞察分享，预示着这项技术有望普及至更广泛的市场，特别是10万元以下平民级汽车市场。技术突破降低成本门槛田总经理透露，目前英博超算公司开发的用于智能自动泊车功能的硬件平台，其算力需求仅为大于6个TOPS（每秒万亿次操作），相较于华为的64-256 TOPS，德州仪器（TI）的32 TOPS，以及英伟达的25.4 TOPS，这无疑表明了智能自动泊车功能的硬件成本正在降低。这一技术进步为智能自动泊车功能的普及铺平了道路，使得10万元以下的平民汽车也能够配备这一先进功能。图：深圳英博超算总经理田锋正在做分享智能泊车与消费者需求田总经理通过个人经验和观察指出，虽然智能驾驶技术颇具吸引力，但并非所有消费者都将其视为刚需。他提到，智能泊车技术的实用性正在逐渐被市场认可，尤其是对于女性驾驶者和新手驾驶者，这一功能提供了极大的便利和安全保障，减少停车时的焦虑和事故风险。技术普及与行业责任田总经理还提到，智能泊车技术的普及不应仅... 查看更多 -
加特兰77G毫米波雷达获得长安汽车青睐2024-08-02在汽车行业迈向智能化、网络化的今天，半导体技术的进步成为推动这一变革的关键力量。7月初，在重庆明月湖长安汽车与赛力斯高层对接会上，中国出海半导体网总编陈路带回一线的信息——加特兰微电子市场总监吴翔先生分享了公司在汽车半导体领域的最新成果和未来展望，为行业带来了新的启示。创新SoC技术，全面覆盖汽车应用吴翔先生指出，作为全球领先的毫米波雷达芯片公司，加特兰推出了业界最全面的毫米波雷达芯片产品线。其产品涵盖了77/79 GHz和60 GHz的射频前端、SoC以及SoC AiP芯片，广泛应用于角雷达、前雷达、成像雷达、舱内雷达、门雷达等汽车辅助驾驶和自动驾驶领域。这不仅展示了公司产品的广泛应用能力，也体现了其在技术研发方面的深厚积累。特别值得一提的是，这些解决方案不仅限于中国大陆，还适用于海外地区（60GHz），为更广泛的市场提供了强有力的技术支持。图：加特兰微电子市场总监吴翔先生深化与长安汽车的合作，共塑汽车未来在谈及与长安汽车的合作时，吴翔先生表示，加特兰微电子的产品已经成功应用于长安汽车的下一代SDA平台。目前，已有三到四款产品在该平台上得到应用，预计今年下半年将增加到七八款。这一合作... 查看更多
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