重载、越障、长续航!国产四足机器人正从炫技走向实战——灵锶智能从底盘技术跨界打造高负载平台日前,一款能背负超百公斤重量、具备强大越障能力和续航性能的国产四足机器人在深圳福田会展中心举办的首届机器人全产业链接会(FAIR plus 2025)(2025年4月24日至26日)上,引发广泛关注。这款产品来自广东灵锶智能科技有限公司,背后是一个从汽车底盘控制跨界而来的技术团队。在展会现场,灵锶智能市场总监李华刚接受了中国出海半导体网总编陈路的专访,分享了他们在重载四足机器人领域的研发思路、技术优势与落地路径。图:灵锶智能市场总监李华刚在FairPlus2025展会上接受中国出海半导体网专访一、从车规级底盘控制跨界四足机器人灵锶智能的起点并不在机器人行业。李华刚介绍,公司核心团队最早专注于车规级智能底盘的线控技术,服务对象包括自动驾驶整车厂和Tier 1 供应商,积累了深厚的运动控制系统研发基础。“我们具备从关节控制器、运动算法到系统集成的完整能力。正是这套技术能力,使我们顺利从车规跨界进入四足机器人平台开发。”据悉,灵锶的控制器采用闭环结构设计,具备车规级可靠性,并已在多个垂直行业场景中经过测...
星动纪元Star 1:仅1岁,每秒奔跑6米!这家清华孵化的机器人立志成为新一代“产业工人”2025年4月24-26日,在深圳福田会展中心举行的“Fair Plus 2025机器人全产业链接会”上,一款灵活的人形机器人Star 1吸引了大量观众驻足。它出自北京星动纪元科技有限公司——一家成立仅一年多的初创公司(2023年8月份成立),却在短时间内凭借灵巧手、人形机器人整机与自研大模型三大核心技术,迅速在国内外机器人行业中崭露头角。星动纪元由清华大学交叉信息研究院教授陈建宇领衔,是清华控股体系中唯一专注于人形机器人的公司。中国出海半导体网总编陈路有幸在展会现场上采访了星动纪元商务部部长库德泷先生(采访视频:星动纪元亮相Fair Plus 2025:人形机器人Star 1释放产业级潜能),他表示:“我们想做的不只是‘长得像人’的机器人,更是‘干得过人’的智能劳动力。”图:星动纪元负责人库德泷在接受中国出海半导体网总编陈路的采访一、灵巧手:AI时代的“末端智能”灵巧手是人形机器人触达物理世界的关键。星动纪元采用的全主动驱动直连方案,代表了最复杂、最精细的技术路线:每个关节由空心杯电机独立驱动,...
国产激光雷达芯片突围!阜时科技如何改写行业格局?——全固态大面阵SPAD-SoC芯片打破垄断,定义“中国芯”未来引言:全球需求激增,国产芯片破冰 在近日中国出海半导体网的独家专访中,阜时科技有限公司向记者展示了公司首款量产大面阵SPAD-SoC芯片FL6031。这颗仅有指甲盖大小的芯片,承载着国产激光雷达从“追赶”到“领跑”的野心。近年来,随着自动驾驶、机器人、低空经济的爆发式增长,激光雷达作为核心传感器,全球市场规模预计在2030年突破千亿美元。然而,这一领域长期被海外巨头垄断,国产芯片长期依赖进口,高昂的成本与技术壁垒制约了国内产业链的自主发展。在此背景下,阜时科技(Fortsense)凭借自主研发的全固态SPAD-SoC(单光子雪崩二极管系统级芯片),成为国内唯一实现量产的企业,彻底改写了行业格局。2023年,其大面阵SPAD-SoC芯片FL6031一经发布,便获得车企、机器人厂商的批量订单,标志着中国激光雷达芯片正式迈入“自主可控”时代。图:阜时科技自主研发的全固态大面阵SPAD-SoC及基于此搭建的全固态激光雷达方案一、技术突破:从“追赶”到“领跑”1.核心产品FL6031:...
2024年,中国半导体行业风起云涌,技术升级和产业链整合成为关键词。在这场变革浪潮中,深圳智芯半导体凭借其独特的技术路径与市场定位,在细分领域闯出了一条差异化发展的道路。近日,中国出海半导体网总编陈路和主编Ana Hu有幸专访了深圳智芯半导体公司总经理吴东升先生,他给我们详细分享了智芯半导体的技术布局、市场策略以及未来规划,展现出一家创新型企业在激烈竞争中如何持续突破的思考与实践。(2025年2月27日,2025国际新能源产业营销峰会暨《2025中国新能源产业链核心竞争力白皮书》首发会将在深圳光明云谷国际会议中心隆重举行。届时,吴东升先生将亲临现场,欢迎读者朋友们现场交流。)一、从起步到转型:技术驱动的成长之路2017年,智芯半导体初创阶段的业务重点是量化户外电话项目。然而,吴东升回忆道:“当时市场需求并不刚性,项目社会价值有限。”认识到这一点后,公司迅速调整策略,专注于具有更广泛应用潜力的技术领域。在这一背景下,公司成功开发了DC调光技术,以此为切入点,从高端精品照明产品入手,逐步向室内照明领域扩展。如今,智芯半导体已形成以恒流驱动和电源类驱动技术为核心的产品线,广泛应用于IoT智能...
在全球汽车产业智能化的大潮中,智能座舱技术成为了创新的热点。中国出海半导体网站的总编陈璐,参加了由ATC汽车技术平台主办的第三届智能座舱及智能内饰技术论坛,在广州番禺星河湾酒店与FerroTec公司旗下子公司杭州大和热磁电子有限公司的代表王霖润进行了深入的交流。杭州大和热磁电子有限公司,作为FerroTec在中国的全资子公司,自1992年成立以来,一直致力于磁性流体技术、半导体技术、真空技术等领域的研发与生产。公司以其多元化技术实力,在全球半导体、精密机械、热电制冷等高新领域成为行业标杆。智能座舱技术的应用与前景:智能座舱技术作为汽车智能化发展的重要组成部分,正逐渐成为汽车行业的新热点。据IHS Markit分析,当前全球智能座舱渗透率约为50%,预计未来市场发展空间广阔。智能座舱不仅提升了驾驶的安全性和舒适性,还为乘客提供了丰富的信息娱乐服务。杭州大和热磁电子的创新技术:杭州大和热磁电子的热电制冷技术在智能座舱领域有着广泛的应用。公司的热电半导体制冷器以其高性能和可靠性,被广泛应用于车载温控系统、车载小冰箱等。与传统的压缩机相比,热电技术在局部温控方面具有明显的优势。图:FerroT...
随着汽车行业的快速发展,智能座舱技术已成为汽车创新的重要方向。2024年7月11日,在第三届ATC智能座舱及智能内饰技术周上,中国出海半导体网的总编陈璐有幸与加贺富仪艾电子的产品管理部总监杜复旦进行了一场深入的对话,探讨了智能座舱技术的最新进展和未来趋势。加贺富仪艾电子,这家起源于日本的公司,以其在智能座舱技术领域的创新而闻名。公司的产品管理部总监杜复旦在接受采访时,详细介绍了公司的发展历程和核心产品。核心产品C+Studio:杜总监首先介绍了公司的核心产品——C+Studio,这是一款具有开放源代码的软件工具,专为智能座舱的图形化软件开发而设计。C+Studio的三大特点:开放性、高效开发能力以及安全性,使其在全球汽车行业中获得了广泛应用。图:加贺富仪艾电子的产品管理部总监杜复旦开放性:C+Studio的开放性体现在其代码和接口的开放,这为开发者提供了极大的灵活性和自由度,促进了技术的创新和个性化定制。高效开发:杜总监强调,C+Studio能够提供高效开发的环境,通过图形化编程减少直接的代码操作,提高了开发效率,同时降低了开发难度。安全性:安全性是C+Studio的另一大卖点。经过长...