在全球汽车产业经历深刻变革的当下,特斯拉FSD(完全自动驾驶)技术的入华,以及市场传言特斯拉可能授权上汽集团进行robotaxi项目,为上汽集团带来了新的转型机遇。这一事件不仅是上汽集团的一次战略布局,更是中国汽车产业智能化革命的一个重要里程碑。北美汽车创新创业论坛的杨笑风博士爆料,并对此表达了自己的观点。特斯拉FSD入华的战略意义特斯拉FSD技术的入华,预示着中国自动驾驶技术市场将迎来新的发展阶段。FSD技术是特斯拉在自动驾驶领域的核心竞争力之一,其入华不仅能推动中国自动驾驶技术的发展,还能促进相关产业链的成熟和完善。此外,FSD的商业化应用,如robotaxi服务,将为市场带来新的商业模式和增长点。特斯拉CEO马斯克在第二季度财报电话会议上曾对外表示,特斯拉有望在今年年底前在其他市场获得FSD的许可,例如欧洲和中国。图:北美汽车创新创业论坛的杨笑风博士爆料,特斯拉可能会授权上汽robotaxi一、上汽集团的现状与挑战上汽集团作为中国汽车行业的领军企业,近年来在新能源汽车和智能网联汽车领域取得了一定的进展。然而,在电动汽车时代,上汽集团面临着来自国内外新兴势力的激烈竞争,需要通过技术...
在E维智库(EEVIA)于广东深圳主办的第12届中国硬科技产业链创新趋势峰会上,业界专家与企业代表在圆桌会议上,共同探讨了硬科技企业出海的准备、战略选择以及挑战。以“冷静审视海外掘金热潮:硬科技产业链如何有效布局”为主题,围绕出海战略制定、市场需求的理解、风险机遇的平衡等方面展开了深入讨论。中国出海半导体网为您整理主要观点报道如下:一、出海策略与准备1. 市场现状:出海成新引擎根据E维智库高级咨询师李晓延的分析,近年来越来越多的中国硬科技企业将出海视为战略重点。数据显示,A股上市公司中有53%的企业披露了海外收入,较去年上升明显。特别是具备国际收入的企业普遍实现了10%的营收增长,而未出海的企业增长却负增长。这表明出海成为推动企业增长的重要引擎。2. 出海模式:稳步布局 vs. 合作伙伴企业如何登陆新市场?是直接建厂,还是通过合作伙伴进入?深圳市半导体行业协会名誉会长周生明指出,当前国际局势多变,硬科技企业出海不仅是战略选择,更是缓解国内竞争压力的重要手段。不同于以往的出海历程,现代硬科技企业需具备核心技术与知识产权,才能在全球化竞争中立足。3. 产品适应性与竞争力中兴通讯的赵苏强调,...
日前,波兰媒体Warsaw Business Journal报道称,英特尔又计划在波兰格但斯克研发中心裁员数百人。实际上在过去几年里,英特尔在全球范围内进行了一系列重大调整,包括裁员、预算削减和业务剥离等,这反映了其所面临的市场竞争和结构性难题。英特尔在波兰、以色列和美国的研发中心进行了裁员,其中波兰研发中心的裁员达到数百人,而加州裁员接近900人。此外,英特尔还关闭了多个研发项目,如俄勒冈州的700万美元冷却实验室和以色列的研发设施,并削减其数据中心和客户端计算部门的预算10%。这些举措表明公司正在努力应对当前的市场压力,但也透露出其面临的深层次挑战。中国出海半导体网将尝试从多个角度入手,深度解析英特尔的困局。一、技术滞后的挑战曾几何时,英特尔在半导体制程技术上处于领先地位。然而,近年来它却落后于台积电和三星,这直接影响了其在高性能CPU和服务器芯片市场上的竞争力。例如,10纳米制程的延迟发布影响了其在市场上的表现,导致英特尔在服务器市场上失去了部分份额。如今,AMD的Zen架构产品对英特尔构成了显著威胁,而在数据中心领域,英伟达在AI芯片市场几乎垄断的地位使得英特尔的产品出货量远低...
近日,在EEVIA主办的第12届中国硬科技产业链创新趋势峰会暨百家媒体论坛上,来自清纯半导体有限公司的市场经理詹旭标发表了题为《车载电驱&供电电源用SiC技术最新发展趋势》的主题报告,深入剖析了SiC(碳化硅)技术在新能源汽车领域的革命性影响。随着全球能源转型和碳中和的大背景下,SiC技术以其卓越的性能,成为新能源汽车行业的关键驱动力。2024年,这一技术的应用和发展达到了一个新的高潮,市占率飙升至45%,预示着SiC技术在新能源汽车领域的革命性影响。中国出海半导体网将带您回顾这一精彩报告的主要内容。一、新能源汽车市场的强劲增长近年来,新能源汽车市场展现出了强劲的增长势头。数据显示,2021年至2023年,中国新能源汽车销量分别为350万辆、689万辆、950万辆,市场占有率达到31.6%。预计2024年销量将达到1200-1300万辆,市占率超过45%,约占全球产销量的60%。这一增长趋势与十几年前的光伏行业相似,预示着新能源汽车行业的快速发展将推动SiC技术的广泛应用。图:新能源汽车行业增长势头强劲,预计2024年我国新能源汽车市占率超45%二、SiC技术在新能源汽车中的应用SiC...
2024年6月,英伟达一度成为全球最有价值的公司,虽然后来被微软超越,但这几家科技巨头的市值在过去几个月里一直不相上下。而根据最新的涨幅显示英伟达的市值上涨至3.39万亿美元,或将取代苹果重回全球最具价值公司的宝座。油管上一位科技博主在他的一期视频中阐释了英伟达为何能超越亚马逊、谷歌、微软等成为今年全球最有价值的公司。该博主Mrwhosetheboss是一位科技发烧友,在油管上拥有一千多万的订阅者,他致力于产出有趣又有用的科技视频。本篇文章将带各位读者朋友了解一下英伟达如何能成为全球最有价值的公司。在日常生活中使用的手机电脑里用的或许就是英伟达的显卡。并且英伟达在今年6月成功超越了苹果,这家向全球三分之一的人出售高端智能手机的公司,而英伟达打败苹果靠的仅是高端PC显卡。更令人吃惊的是英伟达是于1993年才成立的。英伟达的创始人黄仁勋曾在一家餐馆当过服务员,他年轻时热爱计算机科学,并通过努力成功进入AMD。后来黄仁勋意识到阻碍PCS发展的关键因素是与之不相匹配的性能,于是他离开工作的公司并与好友创建英伟达。图:英伟达如何能成为全球最具价值的公司1999年,英伟达发布了世界上第一款被定义为...
2021年,拜登总统签署新令,表示到2030年要把纯电动车等电动车在美国新车销售中所占的比例提高到50%。而到2024年中国已成功实现这一里程碑。那么中国的新能源电动汽车为何发展得如此迅速?油管上一位视频博主Vox在视频中阐释了中国如何能够快速推广电动汽车,并开发出可与迄今为止其他任何国家相媲美的电动汽车电池的原因。Vox是一家传媒旗下的新闻评论网站,持自由主义立场。在油管上拥有1230万的订阅观众,视频内容主要为透过现象看本质,了解热点新闻事件背后真正的驱动因素。本篇文章将主要讲解该视频内容。2024年,福特汽车把电动F-150 Lightning皮卡的生产计划大幅削减约一半。电动F-150 Lightning是该公司比较受欢迎的皮卡车。据悉,Lightning销量大幅下降的部分原因是因为该汽车成本比燃油车要高。然而这不仅是福特公司的问题,根据调查,美国一辆新能源电动汽车的平均价格约为5.5万美元。高额的成本导致大多数美国的消费者难以接受电动汽车。一辆电动汽车生产成本的40%是在电池上,因此,2023年也有报道称福特汽车为了降低生产成本而计划在弗吉尼亚州或密歇根州建设电池厂。但有一个...