当欧盟对中国新能源车加征48%反补贴税时，创维汽车规划的位于沙特的KD工厂将上演着另一番图景：这座将由中国企业提供技术标准、当地政府承担建设成本的制造基地，投产首月预计将实现3000台新能源汽车本地化组装，产品溢价率较国内同款提升27%，这将直接打破“中国制造=低价倾销”的刻板印象。2025年2月27日，在2025国际新能源产业峰会的千人会场，创维汽车副总裁王君宇先生在《扬帆出海与创新驱动》主题演讲上，首次系统披露这套“零固定资产投资”出海模型——通过将三电技术、光储充系统等核心技术封装成可快速移植的“技术军火库”，在全球贸易壁垒中开辟出“技术换市场”的新航道。现场行业观察人士评价：“这是继代工出海、重资产建厂之后，中国新能源全球化战略的范式革命。”下面中国出海半导体网将为您梳理本次演讲的精彩内容和观点。
一、产业变局：从价格内卷到价值重构
在全球能源革命浪潮中，中国新能源产业正面临关键转折。王君宇指出，2020年是中国新能源产业真正爆发的历史节点，彼时比亚迪年销量突破500万辆的壮举，不仅重构了全球汽车产业版图，更催生出覆盖光伏、储能、充电网络的完整产业生态。数据显示，中国新能源产业链已占据全球70%的产能，但这种规模优势正遭遇国内市场的剧烈内卷。
“当价格战侵蚀行业利润空间时，真正的企业家必须思考如何重构价值。”王君宇以创维汽车的战略选择为例，揭示了从功能主义到价值重塑的产业升级路径。创维汽车拒绝代工模式，坚持自建9大生产基地的底气，源于其将家电领域的品牌势能转化为汽车产品的溢价能力。这种战略定力使得创维在60多个国家布局时，能够以创维品牌1367亿元的品牌价值对抗单纯的成本竞争。
二、创新双螺旋：生产力与生产关系的协同进化
在解构创新本质时，王君宇提出了“创新双螺旋理论”：生产力创新与生产关系创新的交互作用。英伟达的GPU技术突破属于典型的生产力创新，而淘宝重构商业流通体系则是生产关系创新的典范。创维汽车的实践印证了这一理论——其自主研发的“光储超充”技术实现15分钟快充400公里的突破，属于生产力创新；而打造的"光储充检车消费一体化"生态，则是重构能源消费关系的创新实践。
这种创新思维的具象化成果，体现在创维全球布局的智慧能源网络中。通过APP驱动的标准化数字系统，用户可完成从光伏板安装到储能调度的全流程操作，这种"能源即服务"的商业模式，正在将中国新能源解决方案输出为全球标准。数据显示，创维分布式光伏已做到国内第二，其海外智能家电用户基数突破3000万，这种生态协同效应成为技术出海的战略支点。
图：创维灵光：光储超充技术解决方案
三、全球化4.0：中国制造的能力证明
面对汹涌的出海浪潮，王君宇提出了“全球化4.0”的战略框架。与简单产品出口不同，创维的全球布局强调"能力输出"而非"产能转移"。规划在沙特、土耳其、马来西亚、泰国等地的KD工厂模式，本质上是将中国制造体系模块化输出：当地政府提供土地和资金，创维输出技术标准和管理系统，这种"轻资产重技术"的出海模式，既规避了地缘政治风险，又实现了产业链的本土化嵌入。
这种战略选择背后是深刻的产业洞察。当欧盟将电池回收纳入强制标准，当美国《通胀削减法案》设置贸易壁垒，传统整车出口模式已难以为继。创维通过"技术换市场"策略，计划在印度建立电池回收体系，在俄罗斯布局光储充一体化电站，这些举措不仅符合当地产业政策，更将中国标准植入新兴市场的基础设施建设。
图：王君宇提出了“全球化4.0”的战略框架——“轻资产重技术”
四、价值投资哲学：穿越周期的生存智慧
“企业的负债率超过70%就是预警线”，王君宇用恒大等企业的教训，阐释了价值投资的核心要义。创维系的企业将负债率控制在50%以下的财务纪律，与其“弱水三千，只取一瓢”的战略聚焦形成呼应。这种长期主义思维在新能源领域尤为重要——当行业平均研发投入强度超过8%，只有具备战略耐力的企业才能等到技术拐点的到来。
段永平投资网易、黄峥创立拼多多的案例，被提炼为“认知变现”的投资哲学。王君宇强调，新能源行业的价值投资不仅要看技术路线，更要洞察能源革命的底层逻辑。创维选择“车光储充”协同发展，正是看到了电力电子技术、储能技术、数字技术融合带来的指数级增长机会。这种战略眼光使其在2023年全球储能市场爆发时，能迅速将苏州储能基地产能提升300%。
五、中小企业的破局启示：从熵增陷阱到升维竞争
面对现场众多中小企业的焦虑，王君宇给出了残酷而真实的诊断：“十年徘徊在3-5亿规模的企业，本质陷入了战术勤奋掩盖战略懒惰的熵增陷阱。”他引用热力学定律，指出企业衰亡的本质是创新势能的衰减。创维从电视巨头到新能源领跑者的转型证明，第二增长曲线的开辟需要创始人完成“三个跨越”：从产品思维到生态思维，从资源占有到价值链接，从市场跟随到标准制定。
这种升维竞争的策略在出海实践中尤为明显。当多数企业还在纠结OEM或ODM模式时，创维已构建起“品牌输出+技术授权+本地化运营”的三位一体模式。其在沙特与主权基金合作的充电网络项目，既规避了直接投资风险，又通过技术分成获得持续收益，这种“轻资产运营，重价值获取”的范式，为中小企业提供了可复制的出海模板。
六、未来图景：头部效应与创新裂变的双重奏
在演讲尾声，王君宇描绘了新能源产业的终极竞争图景：“未来能存活的企业只有两类——头部航母和创新物种。”这个判断基于对产业规律的深刻认知：当光伏组件价格十年下降90%，当动力电池能量密度逼近物理极限，规模效应和技术壁垒将成为最坚固的护城河。
创维的应对之策是打造“双螺旋创新引擎”：在智能家电领域持续巩固头部地位，年销287亿的规模优势转化为研发投入的资本；在汽车和储能领域则保持创新锐度。这种“守正出奇”的战略平衡，正是穿越产业周期的生存智慧。
站在2025年的产业拐点回望，王君宇的演讲不仅勾勒出中国新能源企业的全球化路径，更揭示了数字经济时代的商业本质。当“中国制造”进化为“中国智造”，当价格竞争升维为价值竞争，那些掌握创新双螺旋密码的企业，终将在全球新能源版图上刻下自己的坐标。正如创维在光明新区打造的100亩光伏基地，这片曾经的农田如今正将阳光转化为驱动未来的能量，隐喻着中国新能源产业从跟跑到领跑的伟大跨越。
