根据毕马威的报告，长期以来，中国外贸出口的“中坚力量”由“老三样”（服务、家电和家具）占据主体地位，为中国的经济发展做出了重要贡献。根据海关总署数据显示，自2020年至2023年，服装、家电和家具这些品类一直占据中国约9%的出口总额，这一稳定比例表现出中国传统制造业在全球市场中的强大竞争力，也为中国在全球贸易中的领先地位奠定了坚实基础。
近年来，“新三样”（新能源汽车、锂电池和光伏产品）在中国外贸出口中的比重迅速提升，成为中国制造的新名片。2023年，这些“新三样”产品合计出口1.06万亿元人民币，首次突破万亿元大关，同比增长29.9%。中国新能源汽车行业近年来取得了快速发展，成为全球新能源汽车产业的重要力量。据乘联会数据，2024年4月中国汽车出口数量已达55.6万辆，其中新能源汽车增速远超传统燃油车。预计2024年我国汽车出口有望增长20%，进一步突破650万辆大关。此外，一些中国新能源汽车品牌如比亚迪等已经在全球市场上取得了显著成绩，例如宁德时代自2017年登顶全球动力电池年度出货量冠军后，中国动力电池出货量开始领跑全球。与此同时，中国光伏行业在技术创新和成本控制方面取得了巨大成就，推动了全球光伏产业成本的下降。中国光伏产品在国际市场上的竞争力不断提升，出口额持续增长。2024年上半年，光伏产品出口额达289.2亿美元，同比增长11.6%。
图：2020-2023年“新三样”合计出口金额，亿元
根据毕马威，从2020年至2023年，“新三样”的出口规模复合年均增长率高达57.7％，这一数据远超过“老三样”的增长速度。这一显著增长不仅体现了中国制造业从传统劳动密集型向高端化、智能化、绿色化转型的趋势，也标志着“新三样”正逐渐成为中国外贸出口的新增长极，为中国的全球贸易发展注入了新的活力。
数据显示，中国“新三样”出口市场遍及200多个国家和地区，在全球受到广泛欢迎。根据海关数据显示，中国“新三样”对欧盟、美国、东盟、韩国和英国前五大市场出口增长显著，分别增长了88.7%、88.1%、103.5%。从出口地区来看，中国新能源汽车出口市场呈现多元化特点。从出口目的地看，中国新能源汽车不仅在中南美洲、东南亚等新兴市场畅销，在比利时、英国等高端市场也备受青睐。2024年前7个月，中国新能源汽车出口总量前五位的国家分别为比利时、巴西、英国、泰国和菲律宾。
根据毕马威，近年来中国制造业对外呈现出持续增长的势态，不仅在规模上逐年攀升，更在增速上保持高位。截至2020年底，中国制造业对外直接投资累计净额已达2778.69亿美元，占中国对外投资累计净额的10.77%。
2023年，中国制造业对外直接投资流量达到271.5亿美元，占中国对外直接投资流量总额的16.6%。投资主要集中在高端制造业领域，如计算机、通信及其他电子设备制造等，且在对外直接投资中占据重要比重。同时，中国制造业对外投资的地区分布广泛，特别是在“一带一路”沿线国家的投资增长显著。
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