有报道称中国一汽与零跑汽车在长春正式签署了《战略合作谅解备忘录》，双方宣布将联合开发新能源乘用车。这一合作瞬间吸引了业内人士与消费者的目光，在当下竞争激烈的新能源汽车市场中，两大车企的携手无疑将带来新的变数与机遇。
新能源汽车市场：激战正酣，潜力无限
近年来，新能源汽车市场呈现出爆发式增长。环保意识的提升、政策的大力扶持以及技术的持续进步，共同推动新能源汽车从边缘走向主流。从全球范围来看，各国纷纷制定禁售燃油车时间表，为新能源汽车发展开辟广阔空间。国内市场亦是一片火热，2024 年新能源汽车销量持续攀升，渗透率不断提高，众多消费者将新能源汽车纳入购车首选清单。
乘联会数据显示，2025 年 2 月 1 日 - 23 日，新能源乘用车零售量达 44.5 万辆，同比大增 77%；全国新能源乘用车厂商批发 51.7 万辆，同比大幅增长 128%。比亚迪、小鹏等众多车企表现亮眼，新能源汽车市场热度可见一斑。业内普遍预测，2025 年中国新能源车销量同比将增长 20% 至 1330 万辆，渗透率有望接近 57%，市场规模将进一步扩大。
不过，在繁荣背后，新能源汽车市场也面临诸多挑战。充电基础设施不完善，“里程焦虑” 依然是消费者心头之痛；电池回收处理体系尚未健全，影响行业可持续发展；市场竞争激烈，车企需不断创新、提升产品力才能在角逐中脱颖而出。
中国一汽与零跑汽车：优势互补，携手共进
中国一汽，作为中国汽车工业的中流砥柱，自 1953 年创立以来，始终站在行业前沿。其拥有深厚的技术积累、完备的生产制造体系以及广泛的销售网络，在传统汽车领域建树颇丰。但在新能源汽车浪潮下，中国一汽虽积极布局，却也面临转型压力，急需在新能源与智能化领域加速突破。
零跑汽车则是新能源汽车领域的后起之秀。自 2015 年成立以来，零跑坚持全域自研，整车核心零部件自研自造比例高达 65%，涵盖 “三电” 和智能化系统等关键领域。2024 年，零跑汽车交付量近 30 万辆，同比增长超 100%，在新势力车企中稳居头部阵营，展现出强劲的发展势头与创新能力。
图：中国一汽牵手零跑汽车，新能源乘用车领域再掀波澜（图源：财新新闻）
此次双方合作，可谓优势互补。在新能源乘用车及零部件合作方面，技术融合将成为一大亮点。中国一汽的传统汽车制造工艺与零跑汽车的智能电动汽车技术相结合，有望碰撞出绚丽火花。例如，在电池技术上，双方整合研发力量，有望提升新能源汽车续航里程与安全性；智能驾驶领域的合作，将为消费者带来更先进、可靠的驾驶辅助体验。同时，通过共同采购、联合研发零部件，优化供应链，降低成本，提高产品性价比。
此外，双方还将探讨资本合作可行性。若达成资本层面的深度合作，将实现全产业链资源协同，共同投资建设生产基地、研发中心，整合技术、人才与市场资源，提升在新能源汽车市场的综合竞争力。
合作意义深远，行业影响几何
对于中国一汽而言，牵手零跑汽车是一次重要战略布局。借助零跑在新能源、智能化方面的技术优势，加速自身转型步伐，快速提升产品竞争力，巩固其在汽车行业的领军地位。
零跑汽车通过与中国一汽合作，品牌影响力将进一步提升。在获得 Stellantis 集团认可后，又与中国一汽达成合作，这无疑是市场对零跑技术与发展潜力的再次肯定，有助于其拓展市场份额，实现 “整车制造 + tier1 业务” 双轮驱动的发展战略。
从行业角度看，中国一汽与零跑汽车的合作将为新能源汽车市场注入新活力，推动技术创新与产业升级，加速行业洗牌。其他车企或将纷纷跟进，寻求合作机会，促进行业资源整合与协同发展，共同推动新能源汽车行业迈向新高度。
