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RISC-V:生产关系变革下的最终答案

在电动汽车(EV)技术日新月异、迅猛发展的当下,芯片架构的创新无疑成为了推动这一领域不断前行的关键驱动力。随着全球范围内对可持续能源和环保出行的日益重视,电动汽车市场正经历着前所未有的增长。而在这场技术革命中,RISC-V架构凭借其开源、灵活、可扩展的独特优势,正逐步崭露头角,成为电动汽车时代芯片创新的核心焦点。中国出海半导体网将基于矽力杰董事长助理许朝兵先生在11月8日深圳国际会展中心举行的【2024国际元器件产业链出海拓展论坛】上的精彩演讲,尝试在本文中深入探讨RISC-V在电动汽车时代的芯片架构创新,以及其对全球科技产业带来的深远影响。

 图:矽力杰董事长助理许朝兵先生演讲《RISC-V EV时代的芯片架构创新》

图:矽力杰董事长助理许朝兵先生演讲《RISC-V EV时代的芯片架构创新》

RISC-V的全球布局与供应链优势

矽力杰,作为国内半导体行业的佼佼者,其全球化战略部署早已取得了显著成效。凭借卓越的研发能力和强大的市场竞争力,矽力杰的海外销售额已占据公司总销售额的半壁江山。同样,RISC-V架构的全球布局也展现出了非凡的广度与深度。从亚洲到美洲,再到欧洲,RISC-V的身影无处不在,其影响力跨越国界,成为连接全球科技创新的重要桥梁。

在中国,RISC-V的发展更是得到了政府层面的高度重视和大力支持。RISC-V基金会作为全球性的开源组织,已经汇聚了超过4100名会员,覆盖了70多个国家和地区,涉及14个行业和165家研究机构。这一庞大的会员群体,不仅为RISC-V技术的快速发展提供了源源不断的创新动力,也为RISC-V在全球范围内的推广应用奠定了坚实的基础。

图:RISC-V飞速发展的强大生态 

图:RISC-V飞速发展的强大生态

在供应链方面,矽力杰始终坚持全球供应链多源策略,与中国大陆、中国台湾以及海外多家晶圆代工厂和封测厂建立了长期稳定的合作关系。这种多元化的供应链布局,不仅有效保障了供应链的稳定性和安全性,也为RISC-V架构在全球范围内的快速推广和应用提供了强有力的支撑。例如,中国大陆的联电8N、粤芯、中芯国际、富芯等知名企业,以及中国台湾的联电、力积电、世界先进、台积电等业界巨头,都是RISC-V供应链中的重要合作伙伴。

RISC-V的生态繁荣与量产成果

RISC-V的生态体系正在以前所未有的速度蓬勃发展。据最新数据显示,截至2023年,全球RISC-V芯片的累计出货量已经突破了100亿颗大关,其中超过50%的出货量来自中国。这一数据不仅充分展示了RISC-V技术的强劲增长势头,也彰显了其在全球芯片市场中的强大竞争力。

 图:RISC-V已实现百亿颗级别的量产

图:RISC-V已实现百亿颗级别的量产

展望未来,RISC-V的市场前景更加广阔。预计到2030年,RISC-V在主要产品中的占比将达到20%-30%,成为推动全球芯片行业发展的重要力量。这一预测不仅基于RISC-V技术的独特优势和广泛应用前景,更反映了全球科技界对RISC-V未来发展的高度期待和信心。

RISC-V在高性能场景中的卓越表现

RISC-V架构以其高性能、低功耗和可扩展性的显著特点,在汽车、可穿戴设备、通讯以及人工智能等领域展现出了巨大的应用潜力和优势。特别是在汽车领域,随着自动驾驶技术的不断发展和智能化水平的不断提升,RISC-V的应用需求日益增长。其多样化的计算形态和灵活可配置的特性,使得RISC-V能够轻松应对高性能场景下的复杂计算需求。

矽力杰作为国内领先的芯片公司,已经与国内某知名汽车企业展开了深入合作,共同研发了一款基于RISC-V架构的汽车芯片。这款芯片不仅具备卓越的性能和稳定性,还充分融合了RISC-V架构的灵活性和可扩展性优势,为汽车行业的智能化发展提供了强有力的支持。预计该芯片将在明年正式量产上市,届时将为RISC-V在汽车领域的广泛应用开启新的篇章。

图:RISC-V是生产关系变革下的最终答案 

图:RISC-V是生产关系变革下的最终答案

RISC-V生态的构建与多方合作

在构建RISC-V生态方面,矽力杰已经取得了显著的进展和成果。公司与全球主要合作伙伴建立了紧密的合作关系,共同推动RISC-V技术的发展与应用。通过资源共享、优势互补和协同创新,矽力杰与合作伙伴共同打造了一个涵盖芯片设计、制造、封装测试以及软件开发等全链条的RISC-V生态体系。

此外,矽力杰还积极参与RISC-V基金会的工作,为推动RISC-V技术的标准化与普及做出了重要贡献。公司不仅积极参与RISC-V标准的制定和修订工作,还通过举办技术研讨会、培训活动等方式,不断提升RISC-V技术的知名度和影响力。

在RISC-V生态的具体构建上,矽力杰的Silergy Risc V Auto Ecosystem提供了从8核心到2核心的不同配置方案,充分满足了不同汽车应用场景的多样化需求。这些产品不仅具备高性能和低功耗的显著特点,还配备了丰富的通信接口和强大的存储能力。例如,SA32D816型号支持高达600MHz的工作频率、16MB的Flash存储空间以及多个CAN/FD和以太网接口等,为汽车行业的智能化发展提供了强有力的硬件支持。

RISC-V的软件架构与严格认证

在软件架构方面,矽力杰提供了非AutoSAR和AutoSAR两种架构的解决方案,以满足不同客户的需求和偏好。在非AutoSAR架构下,客户可以直接在MCU硬件上运行应用程序软件,实现更加灵活和高效的开发流程。而在AutoSAR架构下,矽力杰则提供了MCAL(Motorola Component Abstraction Layer)源代码和配置工具,以及与合作伙伴产品(如Vector Elektrobit、ETAS等)的集成服务。这些合作伙伴提供了AUTOSAR基础软件的其他部分以及集成服务,确保了RISC-V解决方案的完整性和可靠性。

在认证方面,矽力杰的产品经过了严格的AECQ-100测试认证流程。这些测试包括温度循环测试、湿热循环测试、静电放电测试以及内部加严测试等多个环节,旨在全面评估产品的可靠性和耐用性。通过这些测试认证,矽力杰的产品不仅证明了其在极端环境下的稳定性和可靠性,也为其在汽车电子领域的应用提供了坚实的保障。

结论与展望

RISC-V架构以其开源特性和灵活性,正在逐步成为电动汽车时代芯片创新的重要力量。矽力杰作为RISC-V生态的重要参与者和推动者,通过全球化布局、供应链策略以及生态构建等多方面的努力,已经取得了显著的成果和进展。随着技术的不断进步和生态的日益完善,RISC-V有望在未来取得更加辉煌的成就。

RISC-V的发展不仅对于矽力杰而言具有重要意义,对于整个芯片行业乃至全球科技竞争都具有深远的影响。它打破了传统芯片架构的封闭性和垄断性,促进了技术的创新和进步。同时,RISC-V的开源特性也降低了芯片设计的门槛和成本,为更多的企业和个人提供了参与芯片行业的机会和可能。

展望未来,随着电动汽车市场的持续扩大和智能化水平的不断提升,RISC-V的应用场景和市场需求将更加广阔。矽力杰将继续深耕RISC-V领域,加强与合作伙伴的协同创新和技术交流,共同推动RISC-V技术的快速发展和广泛应用。同时,矽力杰也将积极探索新的市场机遇和商业模式,为RISC-V生态的繁荣和发展贡献更多的智慧和力量。

总之,RISC-V作为生产关系变革下的最终答案,正以其独特的优势和广泛的应用前景,引领着全球芯片行业向更加开放、灵活和智能的方向发展。我们有理由相信,在不久的将来,RISC-V将成为推动全球科技进步和产业发展的重要力量。

 

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