在电动汽车行业蓬勃发展的当下，其安全性始终是消费者和行业关注的焦点。2025年2月20日，雷诺集团宣布开发出一种全新的电动汽车灭火系统，并通过自由许可方式将相关专利开放给全球汽车行业，这一创新技术有望为电动汽车的安全性带来质的飞跃。
一、技术原理与创新
雷诺的“消防员接入系统”是此次创新的核心。该系统由一个粘性圆盘组成，覆盖在电池开口处。当发生火灾时，火管的压力会使圆盘脱落，从而让水迅速渗透到电池内部所有单元。这一设计的关键在于，它能够直接将水引入电池内部，迅速冷却电池单元，阻止热失控的进一步发展。雷诺称这一技术是“唯一快速有效”的防止热失控的方法。
传统灭火方法在面对电动汽车火灾时存在诸多局限性。由于电池燃烧不需要氧气，传统的窒息灭火法失效，往往需要大量水来扑灭火焰，且灭火时间可能长达数小时。而雷诺的新系统仅需几分钟即可完成灭火，用水量仅为传统方法的十分之一。例如，上海消防研究所的一项实验显示，动力电池一旦发生热失效便能迅速着火，从着火到达燃烧峰值的时间仅需6秒，而要将火完全扑灭则需耗时达3分钟，此期间内部温度可高达916℃。雷诺的灭火系统则能显著缩短这一时间，提高灭火效率。
图：雷诺电动汽车灭火专利：几分钟灭火
二、雷诺电动汽车灭火专利优势
灭火时间：雷诺的新系统能够在几分钟内扑灭电动汽车电池火灾，而传统方法可能需要数小时。这一时间差在紧急情况下至关重要，能够有效减少火灾对车辆和周围环境的损害。
用水量：新系统的用水量仅为现有方法的十分之一。以一辆普通电动汽车为例，传统灭火方法可能需要数千升水，而雷诺的系统仅需数百升水即可完成灭火。这一优势不仅节约了水资源，还降低了灭火设备的负担。
安全性：电池火灾还会释放有毒气体，如氟化物、烯烃、烷烃、醚等，且在火扑灭后存在无预警复燃的风险。雷诺的灭火系统通过迅速冷却电池单元，降低了复燃的可能性，提高了整体安全性。
三、行业影响与意义
推动行业标准：雷诺通过自由许可方式开放专利，鼓励其他汽车制造商采用这一技术，有助于推动整个行业在电动汽车安全技术上的进步。这一开放态度展示了雷诺在推动电动汽车安全技术创新方面的领导地位。
提升安全性：电动汽车火灾不仅释放有毒气体，还可能在火扑灭后无预警地重新燃烧，烧毁的电动汽车必须远离其他车辆和建筑物存放。雷诺的新系统显著提升了电动汽车的安全性，降低了火灾带来的潜在风险。
节约资源：传统灭火方法需要大量水，而雷诺的系统用水量仅为传统方法的十分之一，显著节约了水资源。这一优势在水资源日益紧张的背景下尤为重要。
四、专家观点与行业反应
专家评价：业内人士认为，雷诺的这项技术是电动汽车灭火领域的重大突破，能够显著提升灭火效率，降低火灾带来的危害。一些专家指出，这一技术的开放将促进整个行业在电动汽车安全技术上的合作与创新。
行业反应：多家汽车制造商表示对雷诺的灭火系统感兴趣，并计划在未来车型中采用这一技术。消防部门也对这一技术表示欢迎，认为它将显著提升应对电动汽车火灾的能力。
五、未来展望
雷诺的“消防员接入系统”不仅在技术上实现了重大突破，还在推动行业合作与创新方面发挥了重要作用。通过开放专利，雷诺展示了其在电动汽车安全技术领域的领导地位，同时也为整个行业树立了新的标杆。未来，随着更多汽车制造商采用这一技术，电动汽车的安全性将得到显著提升，为消费者提供更加安全可靠的出行选择。
雷诺的这一创新技术有望在全球范围内得到广泛应用，进一步提升电动汽车的安全性。我们期待看到更多汽车制造商采用类似的技术，共同推动电动汽车行业的安全发展。
