近日，参考消息网报道，根据德国《商报》网站1月20日的报道，一项名为US11873784B2的德国公司专利正引起广泛关注。尽管专利的名称以及对“内燃机气体计量阀”的描述并未明确揭示其重要性，但这一阀门却是博世公司氢发动机的关键组成部分。不久前，博世公司在拉斯维加斯消费电子展上展示了这一引人注目的氢发动机。
氢分子由于极小的体积，容易从储罐或管道的焊缝中逸出，这一技术难题博世公司在US11873784B2等专利的帮助下成功解决。据悉，这款氢发动机计划于今年投入市场，而博世公司的宏伟目标是在2030年之前通过氢技术创造50亿欧元的收入。
报道指出，德国的其他公司，如大众汽车、西门子和巴斯夫等，也在积极推进与气候变化相关的研究。近期由贝塔斯曼基金会进行的一项研究聚焦于德国在绿色技术领域的“高级”专利，而研究结果既令人满意，又引起一些担忧。
贝塔斯曼基金会表示，德国在国际上拥有近一万项“世界级专利”，在全球研究基地中具有领先地位。然而，该基金会的项目经理丹尼尔·波施警告称：“德国是唯一能与世界上最重要的研究基地相抗衡的欧洲国家。然而，与此同时，其他国家，尤其是中国，正投入更多资源。德国正面临失去影响力的危险。”
图1：中国的顶级绿色专利数量激增
研究结果显示，在过去的5年中，中国的顶级绿色专利数量从每年1.1万项增加到3.7万项，而同期德国的专利申请仅增加了约三分之一。贝塔斯曼基金会的分析表明，中国在“新机动性”和“高效生产”等领域的研究投入逐渐增大，形成了“新三样”的发展战略。
在中国，“新三样”战略的实施推动了新能源汽车、锂电池、光伏产品等产业的快速发展。这些重点领域在中国的专利申请中得到充分体现，并通过专利创新反映在产品和出口中。根据中国的统计数据，截至2023年前9个月，中国新能源汽车、锂电池、光伏产品的出口同比增长了42%。
综合而言，虽然德国在绿色技术领域拥有世界级专利的领先地位，但中国在这一领域的迅速崛起表明，全球科技创新的中心正在发生转移。对于德国而言，维持领先地位的关键将是持续加大研发投入，推动更多创新性的专利申请，以确保在全球科技竞争中保持竞争力。
