2023年，全球乘用车、轻型商用车和自动驾驶出租车的激光雷达市场估计为5.38亿美元，同比增长79%。Yole集团预计，该市场将以38%的复合年增长率增长，到2029年将达到36亿美元。
激光雷达技术曾经因成本高昂而限制了其在汽车领域的广泛应用。然而，随着技术的进步和规模化生产，成本问题得到了显著缓解。中国企业如速腾聚创和禾赛科技在推动激光雷达成本下降方面发挥了关键作用，使得激光雷达在更多车型中的应用成为可能。
中国在激光雷达市场的活跃度远超其他国家。中国本土的原始设备制造商（OEM）正在积极推动激光雷达的采用，预计2024年将有大量新车型配备激光雷达。此外，中国激光雷达系统的平均售价也显示出较大幅度的下降，进一步推动了市场的扩张。
自动驾驶技术的发展是推动激光雷达部署的另一个重要因素。随着城市NOA和L3级及以上高阶自动驾驶车型的推出，激光雷达作为关键传感器的需求日益增长。中信证券的报告预计，2024年激光雷达的出货量将达到150万颗量级。
图：2024年汽车激光雷达部署加速
为了应对市场的快速增长和竞争的加剧，国产汽车激光厂商纷纷加大投资力度。其中，德州天衢新区管委会与广东先导稀材股份有限公司签订的总投资50亿元的半导体激光雷达及传感器件产业化项目就是一个典型的例子。该项目将引进先进的生产设备和技术，打造一条完整的激光雷达产业链，提高国产汽车激光雷达的产能和质量。
技术层面的创新也在推动激光雷达的部署。芯片化技术的应用有助于进一步降低成本并提高性能。同时，激光雷达的安装位置和形式也在不断创新，例如挡风玻璃后面或前照灯位置的新型安装方式正在被探索。
然而，面对市场的机遇和挑战，国产汽车激光厂商也需要保持清醒的头脑和敏锐的洞察力。首先，自动驾驶政策推进缓慢、恶性事故频发等问题可能会对市场产生一定的冲击，厂商需要密切关注政策动态和市场变化，及时调整战略和策略。其次，技术创新是汽车激光雷达行业发展的关键。国产汽车激光厂商需要加大研发投入，不断推出更加先进、更加可靠的产品，满足市场的多样化需求。
