随着汽车行业的快速发展，智能座舱技术已成为汽车创新的重要方向。2024年7月11日，在第三届ATC智能座舱及智能内饰技术周上，中国出海半导体网的总编陈璐有幸与加贺富仪艾电子的产品管理部总监杜复旦进行了一场深入的对话，探讨了智能座舱技术的最新进展和未来趋势。
加贺富仪艾电子，这家起源于日本的公司，以其在智能座舱技术领域的创新而闻名。公司的产品管理部总监杜复旦在接受采访时，详细介绍了公司的发展历程和核心产品。
核心产品C+Studio：
杜总监首先介绍了公司的核心产品——C+Studio，这是一款具有开放源代码的软件工具，专为智能座舱的图形化软件开发而设计。C+Studio的三大特点：开放性、高效开发能力以及安全性，使其在全球汽车行业中获得了广泛应用。
图：加贺富仪艾电子的产品管理部总监杜复旦
开放性：
C+Studio的开放性体现在其代码和接口的开放，这为开发者提供了极大的灵活性和自由度，促进了技术的创新和个性化定制。
高效开发：
杜总监强调，C+Studio能够提供高效开发的环境，通过图形化编程减少直接的代码操作，提高了开发效率，同时降低了开发难度。
安全性：
安全性是C+Studio的另一大卖点。经过长时间的汽车量产验证，C+Studio已经在超过6500万辆车上得到应用，这一数字充分证明了其安全性和可靠性。
全球市场应用：
在欧洲，加贺富仪艾电子的主要客户包括博士（Bosch），其技术被应用于大众、宝马、奥迪、沃尔沃、保时捷等知名品牌。在美国，通用和福特系列汽车也采用了C+Studio。在国内市场，比亚迪、长城、长安等品牌同样采用了这一技术，显示了C+Studio在全球市场的广泛应用和认可。
技术展示：
在技术周现场，杜总监还特别提到了瑞萨的AKAH3系列显示屏，具有2560x720的高分辨率，能够同时展示仪表、导航和影音系统三个应用。此外，他还介绍了与国内厂商合作的demo，展示了阿拓系统和触控UI的应用，以及其在智能座舱技术中的创新和实用性。
总编观点：
中国出海半导体网认为，公司的产品不仅在国内外多个知名品牌中得到应用，而且其图形化软件开发工具的先进性和可靠性也得到了市场的验证。中国出海半导体网总编陈路呼吁国内车厂关注并尝试使用加贺富仪艾电子的产品，同时中国出海半导体网也将作为沟通的桥梁，促进双方的交流与合作。
未来展望：
随着智能汽车技术的不断进步，智能座舱技术正成为汽车行业的新热点。加贺富仪艾电子凭借其在智能座舱技术领域的专业能力和市场地位，有望在未来的汽车技术创新中发挥更大的作用。通过这次专访，中国出海半导体网相信，读者朋友们也对加贺富仪艾电子在智能座舱技术领域的专业能力和市场地位有了更深入的了解。期待公司未来在智能汽车领域带来更多创新和突破，为全球汽车行业的发展贡献力量。
