2025年6月13日，国内飞行汽车首次无线通信性能测试圆满完成。这一里程碑不仅代表技术的重大突破，更为我国低空经济发展及半导体产业开辟了新的增长曲线。随着全球加速布局低空立体交通，飞行汽车的通信系统将成为未来城市空中出行安全与效率的核心支撑。
一、技术突破：通信能力全面验证
飞行汽车的无线通信系统可类比于人体的神经网络，其稳定性直接关系飞行安全。此次测试由国家智能网联汽车创新中心与小鹏汇天联合完成，聚焦解决飞行汽车在复杂电磁环境下的通信稳定性难题。
在城市低空环境中，无线信号干扰频繁，飞行汽车需在嘈杂的“电磁集市”中识别并处理关键信息，且其结构和材料亦对天线辐射造成干扰。针对这些挑战，测试团队完成了以下四项关键测试：
1. 整机天线无源性能测试：评估天线在不同姿态下的辐射特性与增益；
2. 整机天线有源性能测试：在系统级联通环境下测试天线的协同通信性能；
3. 通信系统信号共存测试：模拟多种信号共存场景，检测信号处理与抗串扰能力；
4. 接收灵敏度恶化测试：验证系统在干扰条件下接收指令的最低灵敏阈值。
测试涵盖4G、5G、Wi-Fi、蓝牙、GNSS等多种通信制式，覆盖飞行汽车正置与倒置两种状态，确保其在不同飞行工况下通信系统的可靠性。项目负责人指出，这次测试相当于对飞行汽车通信系统进行“全身神经体检”，是通信能力向商业化部署迈进的关键一步。
图：国内飞行汽车首次无线通信性能测试圆满完成
二、市场背景：抢占低空通信高地
飞行汽车正从科幻走向现实，成为缓解城市拥堵、提升交通效率的新解法。摩根士丹利预测，到2040年，全球城市空中交通市场规模将达到1.5万亿美元，成为科技与交通融合的新蓝海。
我国亦在政策层面积极推进。工信部在2024年发布的《关于推动低空经济高质量发展的指导意见》中，明确提出飞行器应具备稳定的低空通信、定位与导航能力。此次测试填补了国产飞行汽车通信验证的空白，为后续通信系统标准制定及行业规范建设提供了先行范式。
国际竞争同样激烈。美国Joby Aviation等公司已在毫米波通信方面展开布局，旨在借助高带宽、低时延的特性为飞行汽车提供高速数据通道。相比之下，中国团队此次测试不仅涵盖通信系统全链路，还模拟多种干扰场景，其广泛适应性为后续升级和应用拓展奠定了扎实的数据基础。
三、对半导体产业的深远影响
飞行汽车无线通信系统高度依赖先进半导体技术，芯片是实现多模通信、高速计算、抗干扰与低功耗设计的关键支点。
主要涉及的半导体器件包括：
* 基带芯片：负责信号调制与解调，是通信链路的核心处理单元；
* 射频芯片：实现高频信号发射与接收，要求具备极强的抗干扰和信号完整性；
* 无线通信芯片（Wi-Fi/Bluetooth）：承担短距数据传输与飞行器内外设备互联；
* GNSS导航芯片：为精确定位提供保障；
* 高性能处理器：处理各类通信数据并参与飞控系统决策支持。
随着飞行汽车商业化进程加速，这类芯片将迎来新的需求高峰。传统通信芯片厂商如高通、联发科已在车载通信领域有所布局，而英伟达、英特尔等也在推进空中出行的AI计算平台。在通信安全性、实时性、功耗管理等维度的高要求下，未来芯片产品必须兼顾SoC集成度、散热设计、抗高空辐射能力等多个新要素。
此外，飞行汽车的新兴需求将促使半导体产业链在材料、封装、EDA设计、测试标准等方面做出针对性创新。例如，更适用于空中平台的GaN射频器件、高可靠封装材料、空地一体化信号处理芯片等，均将成为新研发焦点。
四、前景展望：开启低空经济新纪元
无线通信测试的成功，为飞行汽车在多场景落地奠定基础。未来，其在物流、通勤、救援、巡检等领域均有广泛应用前景：
* 智慧物流：应对城市拥堵，在最后一公里配送中提高效率，尤其适用于生鲜、药品等时效品类；
* 应急响应：在地震、水灾等自然灾害中迅速部署救援力量；
* 城市出行：缓解地面通勤压力，缩短中短途跨城通行时间；
* 能源巡检：高效完成电力、管线等基础设施的远程巡检任务。
不过，要实现大规模应用仍需攻克空域管理、飞控安全、基础设施三大核心壁垒：
1. 空域管理：亟需建立低空交通流量管理系统（UTM），划定空域等级与航线规则，确保空中秩序；
2. 飞控系统安全：通信冗余、系统容错、AI决策可信性等需进一步强化；
3. 基础设施配套：包括起降点、充电桩、维修站等设施亟待布局，形成完整运营闭环。
联合国国际民航组织（ICAO）已于2023年推动全球eVTOL飞行认证规范制定，而我国民航局亦在2024年初启动飞行汽车适航审定机制。标准制定与技术验证的双轮驱动，将加快从示范运营向商业运行的跃迁。
结语：产业协同打造低空通信生态
此次飞行汽车通信测试是我国在低空经济领域的重要里程碑，展现了在复杂电磁环境中实现安全通信的技术实力。对半导体行业而言，这标志着一个全新市场的启程，不仅为芯片设计企业带来增长机会，也对材料、封装、测试设备厂商形成技术倒逼。
在低空经济这条新赛道上，唯有通信、飞控、芯片、软件、基础设施等多方协同，才能构建起安全高效的飞行生态体系。我国企业在国家政策支持和自身创新推动下，有望在这一全球竞争新高地上抢占先机。
